MoonRiverMe2022-02-12 07:19:58

巳规划完毕,一个子儿都不用花,正好有个插头,单独的线路单独的保险,车到手了一插上就得。110V,每天晚上允,里程足够开了,低电压低电流慢允对电池还更好。

coorslight9692022-02-12 12:58:57
好像每小时充3 miles. 长期来说不可行。
DC_Jeeper2022-02-12 14:05:03
附近有快速充电站没有
not_a_fan82022-02-12 15:05:56
不明白为何用110v电压充这么慢,若有专用110v电源,用同样电流应在x2时间完成
MoonRiverMe2022-02-12 16:07:53
不到一迈有四个electrify America允电站
原上草20172022-02-12 17:11:53
大部分房子的circuits breaker 是20~30A,关系到原来配电设计,电流不易增加,只好用 220V。
MoonRiverMe2022-02-12 17:43:55
Mach E的充电电流由其charger控制
not_a_fan82022-02-12 18:17:31
一般的家用电源应有A线, B线及零线。A,B反相形成220V. 感觉A或B都可
原上草20172022-02-12 18:19:06
看房子原来的配电了。48A 的circuits Breaker 不是所有的房子都有的,更多的是30A。
原上草20172022-02-12 18:24:51
不知道Ford 的电车,但是tesla用120V时可以用20A充电。
not_a_fan82022-02-12 18:29:37
专门加装Breaker, 可提供一半的110v大功率.240v也来自两反相110v。当然,既然加装,就加220v的了。
MoonRiverMe2022-02-12 18:42:01
啥都不装,非得装也是以后的事
MoonRiverMe2022-02-12 18:47:01
一个double-pole circuit breaker插进去就能整出个240来
原上草20172022-02-12 18:48:44
先要搞清楚电线能不能负担这么大的电流,如果电线是20A的,你换50A的 circuits Breaker是危险的。
chinomango2022-02-12 19:18:52
半桶水老咣当
MoonRiverMe2022-02-12 19:21:08
我已经说过了,240得另外拉一根6AWG的粗线,所以才得先申请permit
not_a_fan82022-02-12 19:53:03
6AWG的电线从外面进房?听上去工程有点大啊。
MoonRiverMe2022-02-12 20:06:50
全在车库里,预计的插座到breaker panel不过220cm
萨克斯风2022-02-12 20:10:05
大哥这个充的错别字允是怎么写出来的。
原上草20172022-02-13 19:42:11
这里很多房子,配电盘在房子外面。
MoonRiverMe2022-02-13 19:56:41
don't know what 配电盘 you are talking about
原上草20172022-02-14 18:56:35
你的circuits Breaker 在室内,如果在车库内,加装240V outlet 当然很方便,不过不同年份,不同州