一般的SUV把两对Rhino ramps前后轮各放一副开上去再用wheel chocks 顶住就好了。轿车底盘低，两轮之间ramp放不下，如果先开一头，另外一端又会太低，jack都伸不进去。我只能自制了一副矮点的木头ramps，开到一高一矮两副上垫高，再把jack伸到矮的一头架高了换成连另外一副Rhino ramps.有点麻烦，你们用什么高招？如果用jack把每一个轮子单独架起来垫jack stand感觉车体会扭曲对车架不好。这里可能有高手家里买了那种折叠的lift吧？
另外看有些人在坡道上换油，感觉不太安全，尤其是Jack stand倾斜滑动或倾倒了小命休矣。下坡一端用普通的ramps 也有个问题是车轮停的平面不在再水平，有往下滚动的危险。