not_a_fan82022-08-28 01:43:05

车胎是2-3年新的GoodYear assurance。平时开得不多。还好及时发现换备用胎。估计是瘪胎后没及时发现吧。有tire monitor (我车没有)应该能帮助及时发现。车胎不至于毁成这样啊。

DoReMi2022-08-28 01:47:49
Date code好象是1117,2017年3月生产,不过5年多的胎应该不至于这样
tomcat8012022-08-28 02:29:48
沒气了又开了多久?
not_a_fan82022-08-28 02:40:25
不清楚啊。孩子开的车。
iGarage2022-08-28 03:06:49
这个是胎瘪后开了有一阵子了,再开下去就剩轮框了。车轮瘪了有较大的轮胎噪声。可能音乐开得太大。
老金工2022-08-28 03:12:49
不幸中的万幸,高速公路轮胎出事情相当危险。是充的氮气吗?氮气不热胀冷缩,不易漏气,相对安全。安全起见,6年换胎。
not_a_fan82022-08-28 03:25:55
查了一下,18年底换的胎。用了3年多了
not_a_fan82022-08-28 03:34:42
说得对。这车我也经常检查。车胎无老化迹象 (3年多)。刚才又看了门前监控,
chinomango2022-08-28 04:26:33
人不一般
yyman2022-08-28 04:53:26
也可能插钉货撞坑了,我试过1年多的米其林撞坑爆了。
soccer882022-08-28 05:39:02
是胎压太低,高速滚动胎壁的高频率变形,很快就发热爆了。所以如果没有TPMS的经常检查胎压
coorslight9692022-08-28 08:56:12
氮气哪有这么神奇,只是分子比较大,不容易滲气而已。
老金工2022-08-28 13:47:50
两利相权取其重。“分子比较大,不容易滲气而已” 只是其一。(充氮要Q的,目前costco会员free)
not_a_fan82022-08-28 14:18:36
不久前查过,32PSI 左右。可能是胎漏气了吧。高速上跑了5-6分钟后发现。
老金工2022-08-28 14:51:40
压缩空气一般每个月要加气。我充氮气几个月都没怎么少气。米其林44psi Max,我set 37-38。
iGarage2022-08-28 15:16:54
你知到空气成分中近80%是氮气吗?
老金工2022-08-28 15:22:58
Yes但因为有氧,性质不同。That's why nitrogen called unreactive gas.
老金工2022-08-28 15:40:13
足球先生旁证了轮胎需要 "不容易升温冷缩,变形范围小" 气体的重要性。
not_a_fan82022-08-28 16:32:42
我知道氮气更好。但出去打气有点麻烦。我一般打到35PSI, 2-3月后会掉到32左右。这车的spec 是32 我
TBz2022-08-28 17:12:00
+1
TBz2022-08-28 17:14:44
中学物理,我还没忘。
chinomango2022-08-28 19:53:35
米其林在我的黑名单上,破过两个,总共也只破过两个
chinomango2022-08-28 22:48:43
氧和橡胶反应?还是和啥别的?你姓刘还是项?
biglow2022-08-29 00:14:59
啥意思?我看不懂
biglow2022-08-29 00:16:57
实践中,我的轮胎除了刚换那一次都是在自己家充气
老金工2022-08-29 00:59:46
哈哈,被版主抓住把柄了(^_^)。本意是想说热胀冷缩率大小关系到爆胎概率。找了一文说低压危险:
老金工2022-08-29 01:09:27
【抄来的】:轮胎是高分子聚合物,其分子结构会随着逐渐氧化而改变 --- 俗称“老化”
biglow2022-08-29 02:18:35
嘿嘿,抓个把柄也没什么不好
iGarage2022-08-29 02:20:23
这抄来的观点比较奇芭 LOL。氮气有其优点,但不必神化。
老金工2022-08-29 02:49:46
这个东西有点像迷信...(真假自辩)
chinomango2022-09-01 04:07:44
那你把它包起来好了