不明白就得问：咋NYC地铁一年一小涨，三年一大涨。可还是负营运睨？一开公听会，来的官员没一个是坐地铁来的，你咋叫唤，他们还是“好 FL棉农文学城

FL棉农2015-03-30 22:44:40

不明白就得问：咋NYC地铁一年一小涨，三年一大涨。可还是负营运睨？一开公听会，
来的官员没一个是坐地铁来的，你咋叫唤，他们还是“好官”---好自为之。该涨价还是涨。
该亏钱一个崩子不少亏睨？NND

europe2015-03-30 22:55:28

公共交通，促进经济，便利运客，为民造福，

I7512015-03-30 23:20:05

棉富，这个我还是支持你的。纽约地铁不了解，其实整个航空公司也是以亏损为主

FL棉农2015-03-30 23:30:11

赫赫，俺一外嫁姐们儿，老公公是犹太人，刚捐了10M给以色列，她老公气愤不以，问老爹，你这时10M还不够以色列丢两个炸弹睨，老公公

FHZM2015-03-31 00:02:23

267 toll road 十年涨四年，地铁十年涨三倍，就这还是叫亏钱。公共交通想赢利, 又想便民，在哪都不容易。

用户名被占用了2015-03-31 00:23:21

纽约地铁是个很特殊的例子，运输量大而亏本，原因就是月票和巨额Pension

FL棉农2015-03-31 01:15:30

人越多越赚，那有越多越赔的道理

用户名被占用了2015-03-31 01:34:52

基本上每张月票都亏本，而且他们给了内部员工免费月票，搞到甚至亲戚也有。最后是买单程票的才有点盈利

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