soccer882015-07-29 00:37:19

 

10秒完成通电 宁波电动公车全球首创

来源:*****(*****.com)

  号称全球第1条10秒钟就可充电完成、上路行驶的电动公车路线,今天起在浙江宁波通车。这批电动公车只须利用乘客上下车时,同步在车站充电10秒钟,就能行驶5公里。

  新华社报导,这型电动公车由位在宁波的「中车产业基地」研制,电力系统号称是全球首创,且是目前最先进的超级电容储能系统。

  报导指出,这型公车可反复充电、放电100万次,使用寿命达10年,因此拥有废气零排放、低噪音、清洁能源的特征,被称为「21世纪的绿色交通」。

  报导说,这型电动公车不使用架空电线,而是利用公车站设置的充电桩补充电力。当车辆进站乘客上下车时,车顶的集电弓同时升起,从车站顶棚接收充电桩的送电,10秒钟就可把电充满,一次可行驶约5公里。

  此外,当公车刹车及下坡时,85%以上的刹车能量可转换成电能,储存在电容里再使用。

  根据规划,这条电动公车路线全长11公里,设有24 站;未来3年,宁波还将有1200辆同型电动公车上路。

  报导提到,这型电动公车还准备出口到奥地利、匈牙利等国。

soccer882015-07-29 00:49:58
大陆高科技,还将准备出口到奥地利、匈牙利等国,嘿嘿
水准2015-07-29 01:12:10
支持你一次,归坦确实不需要高科技,这里是精神胜利法高来高去的地方
soccer882015-07-29 01:27:03
呵呵,那是有些神经
望自远方2015-07-29 05:44:12
试运行一下可以,一下定1200辆是瞎扯。
soccer882015-07-29 06:53:58
是未来3年,宁波还将有1200辆同型电动公车上路。超级电容储能系统是一个成熟的技术;
newdragon2015-07-29 08:27:46
50个人,每人重50千克(在地球上大概需500牛顿才能推动),移动5000米需要50x500x5000=125,000,000焦
pta2015-07-29 12:54:13
比较适合城市公交这类走走停停且行使路径固定的车辆。
pta2015-07-29 13:00:07
计算有误,你这个是把50个人提到5000米高空。
newdragon2015-07-29 16:47:09
你关于推力的论述是对的。但是,即使只需要50牛顿的推力位移一个50kg的人, 仍然需要5681安培的电流。
soccer882015-07-29 16:47:54
挺可靠,因为是物理存储(不是电化学);是nano carbon tube技术;
soccer882015-07-29 16:51:01
这里是介绍
望自远方2015-07-29 18:17:26
对充电站的要求一定是很高的。报道没有提及车和充电设施的成本。可靠性也要运行一段才能看出来。
望自远方2015-07-29 20:09:50
从另一个角度计算:Nissan Leaf每度电大概能跑3-4英里,也就是大概5公里吧
pta2015-07-30 12:34:23
电压提高1万倍,电流就只有0.57安了. 刚才我计算的4万千焦/10秒也就是4千千伏安,充电电压40千伏,电流不过100安培而已