我还以为美国政府蠢，实际上相关部门很精明，插电混动车型才是当下最优选择，纯电车浪费锂电池资源门前一棵松文学城

门前一棵松2022-07-31 03:16:40

门前一棵松2022-07-31 03:26:12

这个补贴政策会引导绝大多数车企转向生产插电混动车型，对特斯拉实际上利空，不过得过一两年效果才能显现出来。

饿狼陀2022-07-31 03:30:03

主要是充电桩不够，电池续航时间短。

门前一棵松2022-07-31 03:31:28

因为插电混动车购车成本比纯电车便宜很多而用车成本与纯电车相当，加上同样的补贴，大部分人都会选择购买插电混动车型

Arigato2022-07-31 03:35:16

评论区有点意思

门前一棵松2022-07-31 03:35:51

中国政府也该出台类似政策，鼓励插电混动车型，限制大容量长续航纯电车型。原因在于锂电池的产能和资源瓶颈

dividend_growth2022-07-31 03:43:20

笑话，德国一直补贴混合驱动车，结果还是全军覆没

dividend_growth2022-07-31 03:46:29

再过两年电车将取得对内燃机车的全面优势，混合驱动更将是死无葬身之地，

dividend_growth2022-07-31 03:48:14

中国搞发动机变速箱几十年，根本追不上德国日本的，现在好不容易靠电车电池弯道超车，

门前一棵松2022-07-31 03:55:27

插混车用的电池比较大，日常通勤可当纯电车用，不插电的车用电池很小，节能省油有限。该淘汰的是油车和不插电混动车。不过这个政

门前一棵松2022-07-31 04:00:51

华为都说增程电车香，华为蠢吗？

dividend_growth2022-07-31 04:02:37

谁说电池产能不够？

门前一棵松2022-07-31 04:09:02

你问美国和德国的车企吧，它们找锂电池都疯了。锂电资源够的话，碳酸锂的价格就不会两年涨十倍了

dividend_growth2022-07-31 04:11:32

对，搞车是绝对的蠢

dividend_growth2022-07-31 04:15:50

嘿嘿，那我们走着瞧

听乐2022-07-31 13:40:41

纯电车也有局限性，不能在寒冷地方使用。电池电量消耗太快

新手一位2022-07-31 18:51:49

太热也不行。

Buychance2022-08-01 00:20:31

明州Toyota plug in hybrid 很紧俏，根本买不着

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我还以为美国政府蠢，实际上相关部门很精明，插电混动车型才是当下最优选择，纯电车浪费锂电池资源 门前一棵松2022-07-31 03:16:40