美空军有人-无人机编队演示验证取得重大进展 gushen2017-10-27 02:53:54
据《国防更新》网报道,美空军和洛克希德·马丁“臭鼬”工作队已经完成一系列飞行试验,演示验证了有人-无人驾驶战斗机编队参加模拟作战行动的能力。在飞行试验中,1架F-16战斗机充当了无人战斗机(UCAV)代理,在执行空地打击任务过程中自主响应不断变化的威胁环境。本次演示验证试验成功实现了3个主要目标:
(1)根据任务优先事项和可用资产自主规划并执行空地打击任务的能力;
(2)在执行空地打击任务期间动态响应不断变化的威胁环境以及自主处理功能失灵、路线偏离和通信失联等突发事件的能力;
(3)完全符合美空军开放式任务系统(OMS)的软件集成环境,允许多家供应商开发的软件组件快速集成。
▲美空军的“忠诚僚机”项目研究由第五代战机飞行员控制无人战斗机执行半自主任务的技术、战术和程序。美空军认为QF-16无人靶机是其中性价比最高的平台
本次试验的代号为“Have Raider Ⅱ”,由“臭鼬工厂”与美空军研究实验室(AFRL)、试飞员学校以及卡尔斯潘(Calspan)公司在加利福尼亚州爱德华兹空军基地的试飞员学校合作展开,是一系列有人-无人编队训练中的第2次演示验证试验,为期2周。
AFRL自主飞行作战工程师安德鲁·佩特里称,本次演示验证试验是AFRL在有人-无人飞机编队集成所需要的技术成熟化道路上取得的重要里程碑,不仅展示了无人战斗机如何在正常情况下执行任务,还展示了将如何应对和适应前方的意外障碍。
臭鼬工厂“忠诚僚机”项目经理肖恩·惠特科姆表示,本阶段的演示验证团队推进了自主技术的应用,将具备全面作战能力的F-16战斗机置于日益复杂的环境下测试系统适应快速变化的作战环境的能力。这是实现未来“忠诚僚机”技术发展和战备转化项目的关键一步。
美空军的“忠诚僚机”项目研究由第五代战机(F-22A或F-35战机)飞行员控制无人战斗机执行半自主任务的技术、战术和程序。这类平台应该能够携带武器在空空和空地作战想定中执行任务,甚至执行任务中更加危险的部分,以此提高有人驾驶平台的生存能力和有效性。美空军认为QF-16无人靶机是其中性价比最高的平台。除了经过验证的F-16战斗机,美空军还在测试其他目标飞机,其中部分飞机专门指向攻击任务,如克雷托斯集团公司(Kratos)制造的UTAP-22无人机。
首次演示验证试验“Have Raider Ⅰ”主要关注先进飞行器控制。在试验中,F-16战斗机自动与领航长机编队飞行,执行地面攻击任务,并在任务完成后自动返回编队。这些能力与洛·马公司研制的自动防撞系统相关,可确保F-16战斗机和无人战斗机之间安全协同编队。
AFRL计算机工程师科伊表示,第二次试验中使用的开放式任务系统架构使新软件组件快速插入系统成为可能。开放式任务系统将使美空军在开发和部署前沿自主能力的过程中拥有最大的灵活性。
有效的有人-无人编队降低了作战人员在认知方面的工作负荷,使之能够专注创造性和复杂的规划和管理任务。自主系统还拥有进入危险任务环境的能力,其响应速度更快,并能够提供持久的能力。在没有地面站点遥控和有人驾驶主机全面引领的情况下,所有无人机都将拥有足够完成全部基本飞行作战的自主权。
对于“忠诚僚机”概念的未来应用,美空军正在考虑为全部的有人驾驶战斗机配备若干架无人机。这种编队飞行将使用专用处理器,能够根据每个平台的传感器来评估作战想定,并决定无人机小组的行动路径。美国辛辛那提大学正在开发这种系统的原型,使用了被称为“阿尔法”的人工智能和模糊逻辑技术,其在模拟能力中已经证明优于训练有素的战斗机飞行员。
美空军计划在2018年开始试飞能够完全控制“忠诚僚机”无人机编队的飞机。试验计划将持续到2022年。美空军最终的计划是为所有的前线飞机(包括F-35、F-22战斗机甚至最新研制的B-21轰炸机)配备无人机编队。
袁政英《防务视点》