歼-20的“原配”国产涡扇15航发技术保守或重新设计! 最快要到7年后才完成试验 gapac2018-01-04 18:46:16

 

（作者署名：百战刀）      2018年01月04日

      WS-15发动机本身也经经历了完全自主设计、发现问题、借鉴经验重新设计的曲折历程。公开报道显示，WS-15核心机约在2005年完成组装。2006年，WS-15发动机正式立项，进入验证机开发阶段。到2011年前后，验证机研发基本算完成。2014年左右开始原型机的研制和试验。随后，原型机开始高空台试验。

　　也就是在这一阶段，试验之中发现了问题。据国内资深军事观察家透露，WS-15原型机采用技术相对保守，所以在高空台试验中无法达到符合四代机要求的数据。比如推力与预期目标有相当距离，推比无法超过10，整体性能相对WS-10（太行）系列发动机没有本质提升。

     所以，到了2015年前后，WS-15发动机原设计上的诸多问题被摆了出来。与此同时，中国在国外发动机研发机构的投资合作也结出成果。那么利用国外较先进技术，以及2010年以来国内对发动机研究取得的新成果、新技术，对WS-15发动机进行修改和重新设计，也就成了必然。

     航空专家预计，最快要到7年以后，也就是2025年左右，新设计的WS-15发动机才会完成试验，并与歼-20隐形战机开始匹配性飞行试验。

 

目前中国发动机领域存在严重的面子工程现象, 瞎吹性能 ! 2016《兵器知识》12期,李应红院士: 四代发动机研制“存在较大困难

吹NB的"面子工程"是中国政府, 各级领导人, 低效国企的通病。病入高荒，不可就药。

一直在吃俄罗斯技术老本，已到尽头，没路可走了

错。最简单，中国是第一个在隐形机上采用鴨翼设计，美国在6代机上竟然也采用了鴨翼设计