austraveller2018-03-03 16:44:06


我是询问一位巴基斯坦空军朋友,FGF (fifth generation fighter )进展如何?是与沈阳还是成都合作?

回答是Chengdu。

没问更多。就一句。以及,互相祝福了元宵节快乐!


话说,不论与哪个所合作,我都支持。符合中国利益的,不论是引进苏35,还是同时投产J31,还是中巴合作FGF,我都支持。我是一贯力挺SU35引进、力挺同时投产中四例如鹘鹰、力挺中偏重型四代机上舰的,以及力挺巴基斯坦也有单发单腹舱版隐枭的。好像注册CD会员以来就力挺了这几件事。

也祝福大家元宵节快乐。




三月三号周六下午补充------

军事项目,涉密比较多,一般不好深入问。大家感兴趣的双发、单发问题,大推、中推问题,三角翼布局、正常式布局问题,都已经比较深入了,应该涉密了。不太好张口问。包括曾经的谈话过程中,我一般也是这样的语气:如果你们在设计FGF,那么我作为巴基斯坦空军的粉丝,我的建议是XXXXXXX。他们也不直接回复,一般也只说“thank you sir”这类礼貌用语。

这里,只能说说我个人的关于FGF的想法,只代表我个人,不代表巴方。

首先FGF的设计目标,有一定的不确定性和确定性。确定的因素是,需要借助隐身的代差优势高效率杀灭和抵消敌方三代机集群的数量优势。不确定的则是,未来应对的敌方四代机,到底是T50还是F35还是AMCA,不确定。相应的技战术指标和要求,就不好过早确定,以及不太好一下子定死、不留余地。定低了的话,以后还要补充投资、不断添油、甚至演变成为钓鱼工程。一下子定太高的话,财力则未必达的到。总体看,需要一个预研的过程。进度的快慢,有待巴方想定。

其次,未来巴基斯坦空军四代机的构成、需要全丝带中型机、还是中轻两型四代搭配的构成。不确定因素。这一点的争论,类似于中国国内要全重型丝带、还是重中搭配的丝带构成的争论。国内主张重中搭配的网友,包括我在内,也经常被某些人泼口水。这就不说了。

个人倾向于巴基斯坦中轻型四代搭配,其中中型机作为中坚、上等马,必须能对抗敌方的上等马F35或者T50或者AMCA,而准隐形的低档轻型四代机、中等马,则主要用来杀灭抵消敌方的下等马、敌方庞大三代机部队。而巴方剩余的三代机部队,则主要作为日常训练、巡逻、和战时D2运泥巴用途。

其三,中航要干预的事情之一,是,未来巴基斯坦生产三四代机的PAF公司的生产战略以及市场定位,这也需要一个综合考量。是否对我四代机出口构成负面威胁和影响。这个情况比较复杂,涉及到国家战略、中航总部、地方利益等多方面利益的平衡。但是,总的原则,中巴合作四代机项目,不应该对于中国四代机的出口构成重要负面影响。这就影响到国家高层、军队高层和中航高层,原意出口什么层级的技术、什么机型的技术给予巴方了。

综合上述,我觉得------巴基斯坦可以先从杀灭抵消敌方庞大三代机机群数量优势的初步目标起步。先从准隐形的隐枭做起。在印度四代隐形机确定引进型号之后,再针对性地开发或者研究引进中型四代机的问题,包括单发大推版本的“小号中四”和双发中推版本的“大号中四”。坦率说,要抵抗T50或者F35,单发大推版本的小号中四力不从心的居多。推力差距太大。不如双中推的大号中四。至于双中推的大号中四,是鹘鹰还是双中推的边条鸭版本或者鸭翼版本或者三角翼版本,以后再说不迟。   以上意见,纯属本人无责任臆想或推测。谢谢。