F-35和F-105之间的相似之处是惊人的。
对于F-105来说，实验并不顺利。测试人员建议，遇到米格-21时，F-105应该尽量逃跑。如果F-105落后于米格-21并且米格飞行员不知道，那么雷霆战机可尝试高速伏击。
根据War Is Boring获得的官方测试飞行员报告，美国军方的新型F-35联合攻击战斗机无法以足够快的速度击败模拟空战中的F-16。
那么美国空军最多的战斗机F-35将如何在对抗飞行更灵活的俄罗斯和中国战机的战斗中生存下来？
从历史寻找可能答案。五十年前，空军处于类似的困境。它的主要攻击战斗机是F-105雷霆--一个重型的，高科技的地面攻击者，就像F-35一样，认为也应该能够击败敌人的战斗机。
但事实上，F-105，就像F-35一样，太慢而无法可靠地击败俄罗斯的米格-21，当时雷霆主要的潜在对手。因此，空军制定了特殊战术来帮助F-105生存。
飞行部门必须为F-35做同样的事情。
F-35和F-105之间的相似之处是惊人的。“F-105和JSF都是大型，单座，单引擎打击战斗机，使用当代最强大的发动机......27,000磅重的空重，翼展几乎相同，35英尺，“澳大利亚航空航天分析师科普（Carlo Kopp）在2004年写道。
“两者都携带内部武器舱和多个外部挂点用于降落坦克和武器，”科普继续道。“两者都旨在实现400海里级的战斗半径。按各自时期的标准它们都没有高推重比或能量机动能力，而这些对于空优战斗机和拦截机都是有利的。”
在越战期间的1965年至1970年间，空军获得了833架F-105但损失了至少334架。根据科普的说法，北越米格-21击落了22架雷霆，而F-105则击落了至少27架米格--空战结果相近。
但五角大楼并不满足这样的结果。为了改进其战术，1969年，空军在F-105和前伊拉克米格-21之间进行了模拟空战，作为国防情报局“甜甜圈”计划的一部分。使用的米格飞行员是前苏联驾机叛逃到以色列的米格飞行员，以色列人慷慨地允许美国人借用快速，敏捷的小型战斗机。
对于F-105来说，实验并不顺利。测试人员建议，遇到米格-21时，F-105机组应该尽量逃跑。如果F-105落后于米格-21并且米格飞行员不知道，那么雷霆可尝试高速伏击。
但是当F-105和米格-21从相同和相反的位置开始时，美国飞机遇到了麻烦。“如果F-105攻击者试图进行长时间的机动攻击，因能量损失和机动潜力恶化，它很容易受到后续攻击，”空军报道。
F-35对F-16测试中的F-35飞行员报告了类似的情况。“俯仰率不足”，F-35飞行员抱怨他的隐形战斗机轰炸机，在一场回转战斗中，能量不足会随着时间的推移而增加。
虽然F-105比大多数竞争对手享有直线速度优势，但F-35实际上比今天的苏霍伊，沉阳和成都战机慢。幸运的是，F-35是一种隐形战机，其设计特性有助于避免在某些情况下被远程传感器探测。
科普建议，如果F-35要在未来的战争中生存，其运营商必须设计出真对一属性的战术。“在这场比赛中，F-35的决定性因素将是其有限的隐形性能。”
https://nationalinterest.org/blog/buzz/meet-f-35-vietnam-war-f-105-thunderchief-fighter-bomber-37037