关于 iCall 的疑问：关于台湾战机半程跑道在山洞中的疑问 信笔由墨2021-11-09 14:55:19

iCall 的疑问可能源于老鼠记者的【刘将军这瓢凉水 ，能浇灭几多战争叫嚣？】文字。有兴趣的可以参见下面的链接：

https://bbs.wenxuecity.com/military/1695514.html

老鼠的文字中，刘亚洲说：台湾地下机场的外部跑道是一、二百米。

下面是一些在网上查到关于飞机起降的资料供各位参考。

战斗机极限起飞的最小起飞距离：F22，240米（极限）；歼20，320米；苏57，450米。轻型歼击机在紧急情况下，200米—300米跑道是可以起飞的。但是，降落，而且要准确对准地下机库的入口，在无阻拦设备的情况下，二，三百米是无法做到的。

起飞距离与战机载重有关，分别为：最大载荷，满载（全油全弹），紧急（部分油弹），空载（无战斗负荷）等模式。

有兴趣的，可以参看下面链接：

http://www.eeq8.com/sj/uyjjijuyiyicuyibweujwnwcuiiijfuiibjvujeyjmuciejkujwcimuijmixuiinwtunweey/

除跑道长度外，飞机起降对跑道宽都和净空高度也有严格的要求。

此外，还有一个情况，战时，短时间内大量起飞战机，预先制定好方案，是可以做到的，也是可控的。但是，在战时，战机返回降落可以作预案，但实际却是难以掌控的，特别是处于防守应战的情况下。

这里有几张图。

位于台湾东部花莲地区的，最大的佳山地下空军基地。图左偏下是地下机库的出入口。

战机起飞示意图。

 

补了两张图：花莲佳山地下空军基地，战机起飞示意图。

降落的方案可以很多吧，不一定非要返回到原来洞里，返回山洞只是一种选择

封住一个洞口应该比炸毁一个机场更容易吧?

是的，可以很多。但是，适合地点，地勤服务，地面防空，物质补给，等要素是否可以满足，是否可以及时。战时，注意，是战时。……

大实话啊。

出击一次是可以的，关键是返航油弹补给和检修。理论上可以在战备高速公路设置战时支援点，但是这在和平时期

这些都是要面对的。而且，实际上必须要处理的具体事情，还有很多，不是几句话可以细数的。

骗点击的骗子

这话是对的，不过这些山洞地洞对土共来说根本没任何秘密可言，土共一清二楚。

本人拥有飞小型私人飞机的经验，但也不敢称行家。再把问题扩展一下

听说刘亚洲只是个军旅作家，也就是文科生。

只是介绍一些常识，本无讨论之意。有人即不知兵，更连常识也没。

那山洞里的飞机都是怎么停进去的？

那山洞里的飞机都是怎么停进去的？

讲的很清楚——补了两张图。为的是提示早前看过的人，帖子有改动。阁下愿者上钩，怨不得他人哟。

唉，这么常识的事——拖车拖进去的，自己滑行进去，人力拉进去，牲口拽进去，……。方法多去了。

山洞里的飞机是这么弄进去的，也是这么弄出来的

本人虽然不是军事专家，也没有私人飞机，还是觉得可以降落在洞外跑道然后快速开进洞里

佳山基地的设计本来就是这样的。有人不懂，或是故意，假借刘亚洲的口，说是地下起飞。