谦谦美君子2022-08-18 10:49:34

老牛吃嫩草 - 特斯拉

 

人要上了岁数就日趋保守,抵制新生事物渐成本能。网络新词是:功能性文盲“,佛家讲就是”所知障“,也即很难再接受新东西的意思。快70岁的我,当不例外。

而老婆喜欢赶时髦,一直劝我买辆经济实惠的特斯拉(Tesla)电动汽车。我则以电动车技术还没有完全成熟以及目前开的Audi A5还在保修期内为由不为所动。后来因为要搬家到加州,而加州的油价全国最贵,我们的新房装有太阳能供电。于是,买电动车的理由就变得越发现实,难以拒绝。我们身边的小朋友不失时机的撺掇她,说:阿姨,我帮你们上网订一辆吧,deposit也就$250,届时不要也损失不了什么。老婆甚至都没有和我商量就同意了,小朋友帮我们订的是一台Model Y ,特斯拉最新的一款,也是现在最热门的一款车型,属于普通车定位的SUV。那是今年三月份8号的事,除了升级了轮胎($2,000),还加上了全自动驾驶包/软件(full self-driving capability - $12,000),税前总价为$74,440.00。不久,特斯拉涨价了两次,等到通知我们提车的七月份时,据说我们已经至少“赚”了$3,000多了?

为了拿到可能退税和补贴,在哪里(加州,伊州)提车给我们出了道难题。如果在加州提车,trade-in时没有退税的credit,也没有电动车的鼓励补贴;而在伊州提车,有trade-in的退税的credit(多少取决于旧车的价格,我的case大约$2,000多),州还可能有电动车的鼓励补贴,但僧多粥少,不易拿到,且不说有各种限制。从trade-in有退税的credit考虑,伊州提车似乎合算。但你人再加州,不得不付钱把车运过去或是自己开车过去,算总账都半斤八两。图省事,我们决定还是在加州提车。

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