au6002010-11-20 11:38:08

远古外星人:地球上到底有没有外星人来过?-续一

02

我国民航飞行员曾多次在空中遭遇不明飞行物。

  1984年8月24日晚20时左右,李继伟驾机从广州飞沈阳,在北京大王庄上空看到迎面飞来一个发强光的飞行物,还以为是飞机,就打开航行灯闪一下,以示交会,对方无反应。抵近一看,不是飞机,而是一庞然 “ 怪物 ” 在施放一个又一个发光大园球,从飞机右侧一两公里处飞过,李继伟呼叫北京站调 “ 开雷达观察监控 ” ,并告知身边其他飞机 “ 注意 ” ,可地面雷达回答 “ 看不看 ” ,其他飞机都回答看到了。

  又一次李继伟驾三叉戟从哈尔滨夜航北京,在通辽上空发现一发光飞行物在间距五、六公里处平行等速飞行,李呼叫长春区调 “ 开雷达监视 ” 而该物似有觉察, 从飞机右侧转左上方飞驰而去,速度远远超过三叉戟。

  1990年一个夏日的傍晚,隋洪明、刘喜军驾MD-82机从大连飞北京,在途径蛇岛上空时发现右前方有一发强光的飞行物,在6千米同等高度向飞机飞来。飞机开灯示意,而对方却灭了光亮。返倒反使飞行员得以借夕阳余辉看清了该物的形状,犹似一把撑开的伞盖,还有窗,机组三个人都看到了。商量后决定避让这个来者不善的怪物,但飞机一转航向,它也跟着转航,飞机又转过来对着它飞,它倒反而走了。在飞机爬升到7千米时,它以更快的动作爬升到1.5--2万米高空,并以不小于400公里/时的高速飞驰而去。

  1993年7月1日晚,新疆航空公司飞行大队原宗祥机组驾驶2607号飞机,执行9304 深圳至乌鲁木齐航班任务,飞行至哈尔滨上空时值22时33分, 发现正前方有一个比星还亮的光点与飞机相对飞来,机组立即询问乌鲁木齐机场调度 “ 空中有无活动? ” 回答 “ 没有 ” 。 机组立即警觉起来,这时光点已变成了发光的光团,后面有扇形的光尾。机组立即报告乌鲁木齐机场 “ 发现不明飞行物 ” 。而对飞的 “ 光团 ” 先向北转弯上升,升到约比飞机高2000米至3000米处静止片刻,突然加亮由原来的一个光团分成两个光团,中间无亮光。几秒钟后两个光团又合为一个大光团,亮度很强,并不断地增大,下降高度。当与飞机同高度时, 竟急速向飞机直冲过来,亮光照得飞机驾驶舱如同白昼。机组立即紧急下降飞机高度,当飞机下降到 7000米时, “ 不明飞行物 ” 在飞机前上方突然停止,然后向左转弯,拖着弧光飞驶远去。该航班于23点20分在乌鲁木齐机场安全着陆,机组作了详细汇报。

  1994年12月4日傍晚,民航东北航空中心管区内有4架民航机在飞行中同时发现了不明飞行物。这天17时45分左右,北航6161航班的机长在执行哈尔滨至北京飞行任务时, 突然向民航东北航空中心区域管制室发来报告: “ 在通化附近上空9600米高空,距飞行路线240度的方位发现一白色椭园形飞行物,飞行速度约每分钟15公里,亮度很强。 ” 管制员回答: “ 请保持距离,注意观察,及时报告。 ” 刚说完,又传来空中无线电通话,是另一架飞机机长的报告,也是发现不明飞行物,所述情况与北航6161航班机长反映的情况大体一至。这时,6161 航班机长又传来报告: “ 不明飞行物呈绿色出现,与班机同步飞行。 ” 几乎是同一时刻,其他不同方位的另两架飞机也传来无线电通话说是也观察到此现象,并说明飞行物又呈现红、黄颜色。地面管制人员同时向他们说: “ 注意特殊情况发生,保持联系,及时报告。 ” 地面和空中4 架飞行密切联系着,4位机长也互相通话,直至 “ 不明飞行物越来越远,越来越小,逐渐消失了 ” 。

  1995年12月,具有8000小时飞行经历的机长雷开军,驾驶飞机从深圳夜飞沈阳 ,于凌晨3时进入北京管区,耳机传来地面指挥员的声音 “ 二次雷达发现你的右侧有回波,是什么东西,你看一看。 ” 雷向外一看,在右侧1 点半方位,有一个饭碗大的发绿光飞行物,不紧不慢地 “ 陪伴 ” 着飞,雷按原定航线续航一个多小时抵达沈阳上空,该物始终紧随不舍,雷在桃仙机场降落前,先将此异常情况告知了机场指挥调度人员,地面回答: “ 我们已经看到它了。 ” 飞机着陆后,该物仍依依不舍地悬停在候机楼上空,直至5 时天将亮时才高速飞离,不知所终。

  1995年4月,雷开军与王廷贵同飞香港至沈阳航班,于深夜12时飞经江西赣州上空时, 发现一发白光飞行物向飞机迎面飞来,雷为避免碰撞,迅即开灯示意,对方随即向东遍航, 而发光颜色竟又由白色转这桔黄色,飞机雷达也有显示,3分钟后才消失。

  由于不时遭遇不明飞行物,飞行员议论颇多,有的说: “ 不明飞行物的技术是我们无法理解的,对它的飞行原理、动力、结构我们更是一无所知。 ” 有的说: “ 它们似乎无意伤害我们,也许是不屑与我们为敌吧!是敌是友还很难说。 ” ,有的则认为 “ 如果它真的是智慧产物,我们是否应尽早地与它取得联系,从而开发我们自己的智慧呢? ” ......

03

一.调查背景

  5月9日,《解放日报》华东新闻版转载题为 “ 锡山市发现不明飞行物--外形似草帽、直经约半米 ” 的报道。全文如下:本报锡山讯:5月6日21时至22时40分,锡山市前洲、玉祁两镇发现一批不明飞行物。据目击者称,该批飞行物形似草帽,直经约半米,颜色为白色。外面似有一团气雾笼罩,在西北方向约2公里的直经范围内时高时低地盘旋,有时2只有时4至5只,交叉飞行,至22时40分,不明飞行物逐渐消失(志欣)上海人民广播电台也作了有关报导。

二.调查人员

  上海市UFO研究会楼锦洪、吴嘉禄两人

三.调查提纲

  ⑴信息源实地考究;⑵ “ 不明飞行物 ” 的性质和形状; ⑶ “ 不明飞行物 ” 的运动轨迹与特点;⑷目击者的状况;⑸当时有无异常现象。

四.调查经过

1.整个事件的调查分三个阶段进行。

  第一阶段 5月9日,通过电话向《解放日报》华东新闻版的责任主编联系,答复为:该消息由当地《杨子晚报》的记者提供,具体情况请与当地了解。

  第二阶段 5月10日凌晨,楼锦洪、 吴嘉禄两人冒雨前往吴锡地区锡山市的前洲镇和玉祁镇,经当地镇政府办公室介绍,先后在玉祁镇派出所、中巴小客车、前洲镇派出所进行实地采访,并作了录音,目击者的代表当时或事后填写目击者情况调查表3份。

  第三阶段 5月中旬,通过信函,向常州市政府和驻常州机场部队询问, 有无飞行活动和开启探照灯等活动情况。

2.调查对象

⑴主要目击情况填表人

  △符建亦:玉祁镇派出所所长 48岁 大专学历 气象工作14年

  △刘裕光:前洲镇派出所所长 40岁 高中学历 无线电通讯出身

  △韩忠泉:玉祁镇万里中学教师 57岁 大专学历 物理

⑵.其他目击者:玉祁镇派出所干警:丁锡焕、张明、范朝杰;前洲镇派出所干警:柯建军、俞志培、卫峰、顾建华;中巴客车司机某人和中巴客车售票员某人。

五.目击情况汇总

  1.目击地点方位:锡山市玉祁镇和前洲镇位于江苏省无锡市西北部,距离无锡市20 多公里,沪宁铁路北侧、沪宁高速公路二侧、两镇相距3公里,玉祁镇在前洲镇的西北方向。

  2.目击地点:锡山市玉祁镇政府办公楼东南侧、玉祁镇王牧村至韩村路上、前洲镇的大街小巷。

  3.目击时间:5月6日晚20时20分--22时40分,中间有一次短时间消失过 ;典型目击时间:刘裕光 20:20--22:40;符建亦 21:00--22:30;韩忠泉 20:30--21:50。

  4.目击人数:两镇估计,至少近千人。

  5.气象环境:5月6日,正值农历三月三十日,多云至阴,偶尔有星星出现,风向西北, 风力1--2级,气温较高(白天近摄氏30度),四周噪声低,较安静;光线可辨路。

  6.目击视角:不明飞行物出现在两镇的西北角,仰角低于45度,有七、八层楼高, 估计高度在150m至2000m之间。

  7.不明飞行物形状:园形居多,在运动时有变化,时呈草帽形、时而感觉象鸟, 盘旋时略见微弱的两翼。质地似纤维状,似一团棉花,目视估计50公分至100公分大小,二大二小。

  8.飞行物颜色:白色、不透明、中间较亮,四周或两边稍暗,稍有拖尾。

  9.飞行物数量:时而2个、时而3个、多至4个。

  10.飞行物速度:比飞机快,比流星慢。

  11.运动轨迹:排列较整齐,左右各2个,呈花瓣型,在目视30度范围内, 有时作椭园顺时针移动,有时呈上下左右匀速活动,自转情况不明,有时分时合有现象,最后变为二个,交叉移动,突然消失。

  12.物理作用:无声无息,对供电、行车、手表、人体等均无影响。

  13.人们反应:⑴有恐怖感,认为是地震的前兆。(前阶段该地区已传说要地震);⑵有好奇感,目击者以前均从未见过,很激动,认为是不明飞行物光临;⑶个别人认为:过是光折射造成的不明光照现象;⑷当时,地区派出所之间互通情报,共同进行跟踪观察,密切注意动向,并向市公安局、气象站等方面进行联系汇报,但无人进行摄影照相。

六.初步分析

  经过广泛地向目击者调查质询,根据所提供和掌握的有关素材, 可以采用排拆法进行分析:

  1.此现象不是高速公路上行驶的车灯所为:理由:第一,高速公路上的车灯只能是一闪而过,而整个现象前后共延续了100分钟以上;第二,高速公路通车已有一段时间,不可能只是偶尔发生;第三,如果是车灯应该有一定的光柱长度;第四, 不可能固定在一定的视角范围内长时间停留或相对移动。

  2.此现象不是过境的飞机所为。理由:第一飞机经过应该有声音感受;第二,该飞行物的速度比飞机快,且在一定视角范围作较长时间的相对运动;第三,目击者在观察过程中, 有二架飞机经过,很容易鉴别,同民航常州站报告一致。

  3.此现象不可能是月亮、太阳的折射所造成。理由:第一,农历三月三十日,月亮基本见不到,且月亮运动轨迹与其不同;第二,当时已是晚上8时至11时,太阳落山已很久, 当地已无晚霞,无法造成折射等现象。

  4.此现象不可能是探照灯所为。理由:第一,探照灯光照射时间一般不会持续时间太长;第二,如果是探照灯必然拖着较长的光柱,容易辨认;第三.该地区离常州机场有30--40 公里距离,据当地人称,从来没有过类似的探照灯光束;第四.驻常(机场) 部队回函明确表示没有使用过探照灯。

  5.此现象不可能是地震的预兆和放电现象,理由是不言而明的。

七.有关资料

  1.三份不明飞行物目击调查表;2.采访录音磁带;3.驻场部队回函;4.解放日报、锡山日报的报导等。

八.结论

根据实地目击者调查以及初步的分析,我们认为:5.6事件是一起罕见和典型的UFO现象,有待于UFO研究者进一步探索其的成因和真迹。



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