二月的长周末,自己换机油,在扭回排油塞时怎么就是扭不紧了!因为换一个有带磁铁的新排油塞。旧排油塞还在,立马查看旧的排油塞,发现那排油塞上有铝的螺纹丝,知道上次换机油扭太紧了,螺纹扭花了。这车换机油都是我自己换,(车行换不放心)我每次扭那两个排油塞的扭力是20NM, bmw排油塞的扭力是25NM。怎么就扭花了呢?油底壳铝老化?扭矩扳手不准确?放掉新机油,查看油底壳扭花的排油口,一看吓一跳,螺纹壁都有塌陷,可以看的一个缺口。麻烦来了,换这个油底壳加人工得两千多美刀呀!没法跟领导大人交代呀。赶紧上网查看,一看个这问题还不少,也有很多解决的方法,最后选择针对BMW底壳铝工具套件:TIME-SERT M12 X 1.50 Metric Drain Plug Repair Kit. Amazon下单,星期一上午收到。首先网上看视频学习,按说明书操作,在钻孔,攻丝时给钻头抹点凡士林油,防止铝丝进入油底壳,在装新螺口时用乐泰胶水固定(也不知道是否有作用)。之后用旧的机油冲洗油底壳两次,三小时后再加入新机油8.8瓶,不漏油了,修理好了!