常在河边走一定会湿鞋，你不信，我信！ 5W402020-03-01 23:22:39
俗话说常在河边走哪有不湿鞋？
DIY修车听着挺牛挺省钱的，岂不知被“羞”死的未必没有，之所以少见一则是没办法打掉的牙只能往肚里咽，二则死了也还浑然不知，甩锅品牌质量太差最容易。
昨天上午换好储液罐下午孩子就说要开去DT，虽有些迟疑但还是答应了，主要是自知技不如车铺滴乐，原本希望在周边多跑跑再观察几天。
不过要来的总是会来，半个多小时后孩子来电话说车头冒烟停在了马路中央，路过的司机说车底下在流液体！巴拉巴拉了情况，过了一会警察叔叔来了，急了说为什么不叫拖车，孩子说我叫拖车要等40-60分钟，你帮着叫快很多！又是巴拉巴拉，孩子把地址给了拖车师傅就和朋友走了。
这么简单的个维修咋干的这么背呢？深深的懊悔中。。。。。。
后悔归后悔，想想预案才是正道，猜测有几个可能：
1：储液罐底部的水管接口没有扣牢，在热冷却液的压力下崩开了。
2：储液罐再次爆裂，可以甩锅产品质量，想到这，先松了口气。
3：新换的储液罐压力盖故障不能泄压导致其他段橡胶管爆裂或接口松脱。
4：其他冷却系统部件老化开裂
先搞了张图压压惊。
警察叔叔叫的拖车公司真心不错，原以为要两三百的，结果才一百半而已，哪嫩么多阴谋，分明都是阳谋嘛！
40分钟后拖车到家，虽然知道不可能当晚维修，但还是拿手电照了照，粗略地看了看泄漏位置，打开机盖从上向下看，右侧新换的储液罐底部有潮湿但应该是上午冲洗后遗漏的部分潮湿，左侧水泵和节温器附近有大量明显的液体痕迹！而机头底部挡泥板也显示左侧有明显滴落及泄漏痕迹，右侧储液罐下方只有少许轻微液体痕迹。
初步判断泄漏应该和上午作案操作无关，泄漏来自新的故障点，出了口闷气舒坦些，先睡下休息好提高免疫力明天好大战！
转天周日上午幸亏天气不错没有下雨，趁着天好赶紧查故障，配件需要更换还要尽早订，加拿大修车买好配件除了滴乐选择太有限。
先再次确认右侧储液罐接口无误后，重点先看先摸水泵节温器一侧的大小橡胶管，从上面下探在液迹最多的地方摸到有一个管路的接口貌似比较松【无法看到】，架车卸掉底部前挡泥板，我去！从储液罐通往节温器的胶皮管接口完全与节温器分离了！！！
就是它！红圈右侧的虚图为节温器
没啥说的，这已经是最好的结果了，还能咋样。
重新接好呗！
冲洗掉冷却液残留
加液排气不表，就想知道为什么管路快速接口会爆开？
这个节温器和水泵是去年七月底更换的，这半年来未发现明显缺液，猜测有几个可能：
1：当时安装没有完全到位，可能快速卡扣只有一半锁住，颠簸和热冷却液压力导致崩开。
2：快速卡扣安装没有问题，节温器锁止崩了，因为无法看到后侧，单凭手指触摸感觉损坏的可能性不大，有点后悔没有用小镜子确认一下。
3：储液罐盖子泄压值有问题。
左为新买的号称OEM品牌货，右为原厂旧货，无法鉴别差异，于是还是改用原厂旧货。
开些天再回来报告！
下午开始下小雨了，车已入库，窃喜中。。。。。。
更新
两天开了几次，一切正常，热风也很热，冷车液位没有变化。。。
持续观察中，没有意外就不再更新。
多喝水，多休息，少修车才是提高免疫力的关键。