丰田车与日产车的质量体会... iGarage2020-07-16 02:14:41

前两天的infiniti老车发动机过热，进入了限速状态（limp mode)。小孩回来只丢下一句，车开不动，check engine 灯亮。初步判断冷缺水温度开关（Thermostat）问题，昨天收到货换上。问题解决。

这个部件只有三个螺钉，却都看不见，工作空间也小。摆弄了半天，试了多种转弯连接头，延长杆，好不容易才换下来。

 

弄完后，感慨了一下！ 本人有一样老(04年），几乎相同哩数 （17万）的 Lexus (丰田造) 和 Infiniti (日产造) 车各一辆，这么多年来，除磨损件外，各出故障的部件如下。

Lexus (丰田)

氧气 sensor 三个， 水箱， 排气管焊接口断(非锈断)

Infiniti (日产)

氧气sensor 一个， Crankshaft sensor, 油门控制器 (Throttle Body）， 发电机，点火线圈四个， 温度开关 （thermostat)， 缸顶盖（Valve cover) 漏油， 水箱， 排气管焊接口断 (非锈断)

 

这块是什么东西？是原来就有的？

地处雨雪州？新车起，我常给底盘喷防锈黑漆；排气管喷耐高温防锈黑漆；水箱接口注意防锈；节温器换水泵时一并换新。

皮带松紧轮调节

呵，水泵完全不同部位，N 倍的难度，不坏就不换了。这也是先换容易换的节温器的原因。

俺的在下面，你的一定是这个

I35 横置V6

17万哩，应该换过水泵了。换水泵时顺便换节温阀（肯定顺便换了冷却水，怠速轮，皮带，张紧轮什么的），估计没有这个问题了。