coorslight9692020-10-31 18:20:05

夏天相差会更大。夏天早晨33psi 下午开出去能达到40psi.

以前的车子没有显示,也不关心。现在眼看着高出那么多,有点儿闹心。手测上建议的胎压就是早上最冷的时候测的。我想厂家也不是不知道开出去以后会提升很多吧。但有些地区一天温差并不大。厂家也只能取个均值。所以我们自己是不是得有个自己的调整呢?我个人觉得吧,建议的胎压应该是以行驶中的理想值。所以我们可能要适当降低胎压,尽可能使高速行驶中的胎压正好是建议的胎压。

MoonRiverMe2020-10-31 19:07:57
你觉得你用轮胎的比人造轮胎的还内行?
coorslight9692020-10-31 19:19:30
你说的没错,但似乎跑题了。
MoonRiverMe2020-10-31 19:59:23
你没看懂我说的
老金工2020-10-31 20:02:22
你可以试试Costco的氮气充轮胎(Nitrogen, 会员免费),氮气是惰性气体,热胀冷缩小;分子大一些,不易漏气。
chinomango2020-10-31 20:26:08
没错是静态气压,可能会差3-4psi,注意气压表也有误差
MoonRiverMe2020-10-31 21:02:45
胎内气压就是气压岂有动态静态一说?
MoonRiverMe2020-10-31 21:16:56
他的问题是试图要用轮胎发热时气压来代替厂家定义的胎压
chinomango2020-10-31 21:18:39
我说的静态的意思就是你说的在没开车的时候的胎压,而不是车子跑热后后的胎压
颠三倒四了2020-10-31 21:26:05
充气标准常温常压下的胎压为准 车跑起来胎温就升高了 气压自然也会高一些
FollowNature2020-10-31 22:05:00
应该是夏天28,冬天32。开前
MoonRiverMe2020-11-01 00:07:46
夏天坐轿冬天骑马?
难得糊涂一次2020-11-01 00:50:33
车门上的胎压数字是还没有开的数字
MoonRiverMe2020-11-01 01:04:28
有没有太阳晒到都有差别
三河匹夫2020-11-01 01:15:55
一早没开前测值就是车门上标的,略高1-2psi 亦可。开动超过3 mile 就不准了。
MoonRiverMe2020-11-01 01:23:58
胎温升高10F胎压就增加1psi
coorslight9692020-11-01 04:12:25
你的意思是说车门上的胎压指的是行驶中的胎压。
TBz2020-11-02 05:20:58
氮气是惰性气体,热胀冷缩小?
老金工2020-11-02 16:22:08
氮气干燥,气体分子比氧分子大,不易逃逸,化学性质极不活泼;空气中21%是氧,压缩空气含水分,腐蚀车轮...
Yangtze4300302020-11-11 21:48:14
中学物理还告诉你空气中除了氮气为主还有其它气体,更有水蒸汽哈!