portfolio2020-11-17 01:24:38

lean code (P0171)至少一年半,idle smooth,仅爬坡或加速时稍有无力感。

一年多前,发现air intake hose有一个大裂口,换了新的,但lean code很快又回来。此后一直试着寻找原因,但屡试屡败。

近来,参照youtube,发现live data之fuel trim值非常有助于lean code的诊断。

怠速时,short term fuel trim 46.9%(max out), long term fuel trim 20-25%;而加速(RPM 1500或以上)时,fuel trim值可以减半,提示有较大的vacuum leak。用water test(浇水法),追踪到hissing noise的出处。最后发现,在master cylinder与brake booster之间的O型橡胶密封垫圈(rod seal)已经碎裂成三片。换上新垫圈(花费不到$10),已行驶1000多英里,long term fuel trim 始终在0-5%(正常值在-5%至+5%),也证明了brake booster本身没有坏。

 

事后诸葛2020-11-17 02:28:42
这么说一年半都相当是踩着刹车在开车?
portfolio2020-11-17 02:49:54
brake booster本身没有坏,所以刹车基本正常,只是近来发现刹车距离有所延长。