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要是有个 press装球头胶套就容易多了,好像也不贵
感觉是有一点。SUV都把engine bay做的比较高,虽然内侧3缸换件空间局促(换水泵也是),但高度上有余量
谢谢指点。此次使用的摆臂工具、摆臂球头卸下Press是从Autozoom等连锁店“免费”租赁的,very nice。
Up to 45天,还时退全款;不需要。另一家是Advance Auto Parts。
是的,代号:2GR-FE,新车时略嫌它吵(朋友说SUV正常),车老了吵声基本没变大。许多车型都有搭载,例如...
主要问题是凹陷大概不到10mm,简单钣金即可搞定。只要垫法得当,这个油底壳可以承受托起发动机而不变型...
多谢班足第一时间的鼓励!每次换油放出的旧油感觉不怎么少,平时检查油位也都ok。冬天发动时排气管冒点白烟+水...
图文并茂,大赞了!胶套是拿出来废事还是装回去非事?
油底壳也许不会变形,问题是gasket 受不受得了这压力
看楼主手艺是高手啊!你的车是丰田Rav4 V6 第三代吧 ,曾有一辆,没啥毛病,提速杠杠的
仁兄夸奖了!是第二代08款汉兰达3.5 V6。总体质量不错。15年两个情况:10万英里时#2点火线圈报故障...
谢谢分析。它的“gasket”是密封胶。Anyway,经验教训告诉我,枕木使用 2"x4" lumber 是安全的..
仁兄过誉了!本着“办法总比困难多”,以及年少时8级技工师傅的熏陶,硬着头皮想办法上。
谢谢鼓励!坛里许多图文并茂的帖子给了我良多启发。由于是第一次换,感觉拆装都各有难处...
是 Highlander啊,RAV4要小不少,同样的动力输出,车又轻,记得高速100时速以上时超车很给力,家庭用车不错了
机油底壳是胶粘的吧?我的GS300有些漏油一直没换,空间小
我用这个,接口刮干净,上胶,overnight dry, 加机油,so far so good...
你不用强力胶?我以为oil pan要强力胶的不是这种橡胶
我的丰田、lexus ES350 (2GR)的油底壳就是用“液体gasket”,不能用强力胶。你可能要查一下螺丝的力距。
Ball Joint Press Tool Set
用这个才对:00295-00103 oil pan sealer,一般的sealer是液体橡胶没有强度
我上次是honda的有autozone直接买,价格不贵120左右吧记不得了