总结一下20万迈的车做过那些维修维护 yddad2022-06-27 22:29:04

总结一下20万迈的车做过那些维修维护。

 

 

 

2007 Hyundai Santa Fe Limited 是我第二辆过20万迈的车，前一辆是1997 Toyota Camry, 我以前在这里介绍过，都是一手车。

 

https://bbs.wenxuecity.com/auto/381870.html

 

这车engine 3.3L V6, 总体来说还是不错的，驾驶感觉挺power。除了一般的基本维护（换机油，换轮胎）和少数的几次维修（如换空调）外，其它基本上都是自己做的。

 

这车有两次抛在路上的经历，都是发生在去年底。一次是alternator坏了没能坚持把车开到家，另一次是自己换alternator时候犯错，上错了螺丝，长螺丝把radiator给钻了一个小孔，引起慢漏，高速上冒烟抛锚。两次抛锚都是让拖车公司拖回了家。

 

Dealer 有个recall 是关于 Valve Cover Gasket 和 alternator service 的，如果有必要就换alternat or。但是dealer 给换了 Valve Cover Gasket 没有换alternat or，可能当时觉得没事。  所以alternator 应该是Gasket 老化漏油damage 的。 

 

 

下面罗列一下我自己做过（换过）那些，

 

1. Brake Pads N 次：）和 rotor front and rear 各两次
2. Brake oil 一次
3. Battery 三次
4. Serpentine belt 两次
5. Spark Plugs 一次
6. Starter
7. Alternator
8. Ignition Switch
9. Radiator and Pipes
10. Coolant 两次，其中一次是因为换radiator 
11. Oil Level Sensor
12. Suspension Components（struts assembly, control arm, sway bar link and inner and outer tie rods)
13. 改装 multimedia systems  两次
14. Headlight N 次
15. 例后镜一次

 

 

Dealer 做过的

 

    1. 换机油 N 次，每6000-7500miles

    2. Tire N 次，wheel 轮毂 两个

    3.  A/C Compressor

    4.  Valve Cover Gasket

 

 

下面是一些工作图和在这里发过贴的连接

 

 

换 Spark Plugs

 

https://bbs.wenxuecity.com/auto/465777.html

 

换alternator 和 radiator ， 空间比较小，把alternator 移出来费了点功夫。换下来的alternator黑乎乎的，一定是 Valve Cover Gasket 漏油引起的。

 

 

 

换点火开关，这个周末刚换了。运气比较好，突然在车库里打不着火，不是在外面，否则又要拖车了。

 

 

 

 

 

换油位sensor

 

https://bbs.wenxuecity.com/auto/411142.html

 

换 Suspension

 

https://bbs.wenxuecity.com/auto/504841.html

 

 

改装multimedia systems

 

 

做为一个DIY爱好者，我只修过自己的车，而且大部分活都是第一次干，犯过一些错误。上贴是为了交流一下经验，谢谢大家阅读！

Alternator 的长螺钉一定要先手工拧进, 不能直接上扳手。惨痛教训。

不错，所以也不要迷信投油他

CV Boot跑了二十万？

赞！（看来你只做难的，简单的活交给地勒，比如换油）。变速箱油没有换过？题外话，韩国人有创意，横置当纵置卖。

是的，己经发现passenger side开始漏，过些日子会找时间换CV Axles , parts 己经买了

没真没换过transmission fluid， 可能不久会找dealer 换：）

哦，他们说高里程不要用循环机换，否则可能损坏变速箱。如果有filter，一道换。我的汉兰达17万英里，换了两个，4次油。

设计也有问题，一是thread diameter 和附近的其它螺丝一样。另外设计固定Fan 后面螺丝孔可以不对着塑料管

嗯，最简单的是把底下的plug 松了排空，再从check fluid 管子倒入：）

如果保留使用，拆下油底壳，换filter

知道了，谢谢

牛人，能把车伺候的服服帖帖的到20万:-)

两田不稀奇，但现代，特别是早期的现代，开20万感觉不容易，牛逼！

很有耐心，把自己修过的都记录着，赞美。

基本上每次修车的时候都有拍照：）

看上去，棒子车的质量还不错。还是楼主比较幸运，碰巧遇到一台质量好的。

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