原上草20172022-08-10 01:19:50
jason10202022-08-10 01:40:24
20° F, 而且不预热电池,你会发现续航明显降低。但开了不到20分钟就基本上恢复了。
jason10202022-08-10 01:45:33
停车库里,应该至少32° F以上吧, 预热一下电池和车舱,续航降低就不明显了。春秋开比冬天多10% 左右。
jason10202022-08-10 01:46:43
主要问题是ReGenerate 不工作,要小心。
位酷哥2022-08-10 05:56:33
开暖气蛮费电的
6degrees2022-08-10 09:33:05
冬天很冷的时候,EV实际能跑出来的里程基本就是里程显示的60%。
jason10202022-08-10 19:26:05
夏天单程耗电18%,最冷时(停车库)一开始估计耗电25%左右,到了以后实际耗电22~23%。电加热比空调效率低多了。
MoonRiverMe2022-08-10 19:47:04
用seat heater 比开暖气省电而且快
老哈哈2022-08-11 03:41:14
锂电池效率跟环境温度有关系。加上电热,风扇等因素,东北部冬天里程达到夏季的60%很正常。
6degrees2022-08-11 14:17:16
在国内北方开蔚来的朋友也说冬天最冷的时候,车上显示的里程数实际只能开出60%。
6degrees2022-08-11 14:19:12
冬天最冷的时候,你看看电马怎样。
MoonRiverMe2022-08-11 15:18:53
这应该只和电池用材有关,与车无关
jason10202022-08-11 15:49:15
冬天开始的瞬间里程比夏天少,开一会后电池温度升高了里程就恢复很多了。应关心平均而不是最大里程减少。
jason10202022-08-11 15:53:57
个人经验(车停车库,单程1小时,下雪或太冷就不去了)冬天比春秋多耗电10 ~ 20%.
jason10202022-08-11 15:57:16
电池和人一样,怕冷,要住在房子里。早上运动一会,发热以后就不怕冷了。
MoonRiverMe2022-08-12 00:53:53
天气太热电池也折寿
Backcountry2022-08-13 16:43:25
冬天开之前在手机上打开Climate, 不仅车内温度升到预设温度,而且电池完成preconditioning. 我开过
MoonRiverMe2022-08-14 19:35:33
现在的电池还太娇气
同作者
车子的电池开始老化了,查一下,好像电池的价格涨了不少。有人用过Everstart牌子的电池吗?原上草2017   2022-10-07 17:45:38一点看法:欧洲车普遍的缺点是难以维修,零件又特别贵。不是把一些零件设计得容易损坏,就是拆卸困难,又或者要用昂贵的工具。原上草2017   2022-09-22 16:52:01请问各位:如果因为个人原因不能成行,有没有保险可以cover旅费的损失?原上草2017   2022-09-06 09:31:36保险公司奖励医生推广肺炎带状疱疹乙肝等等疫苗,为的减少病患,降低成本,这跟病人的利益有矛盾吗?为什么有人总觉得是阴谋?原上草2017   2022-08-23 18:45:21有人说大部分纯电车在很冷的时候,续航的能力只有正常气候的50~60%,不知道有没有人有这种经验?原上草2017   2022-08-10 01:19:50大麻产品有几种,一种是CBD, 一种叫THC。据说CBD有诸多好处且不会成瘾,THC效果比较猛,可能成瘾。原上草2017   2022-07-31 20:46:50李克强就日本前首相安倍晋三逝世,向日本首相岸田文雄致唁电,这让义和团情何以堪?原上草2017   2022-07-09 19:16:30打坐有不少好处,很多人都有体验,不过,原上草2017   2022-07-08 16:44:40前几天这里提及大侠倪匡,今天就传来大侠辞世的消息,享年87。RIP.原上草2017   2022-07-03 14:23:02singles 房顶,换成瓦顶,比较麻烦,因为重量增加了很多,房顶要加固,最好用金属屋顶,很轻,直接换就可以。原上草2017   2022-07-01 01:44:32