1 關於買煤，當年在北京運送蜂窩煤或煤球的運輸工具，是三輪平板車，用戶需親自到賣煤的店鋪（北京稱煤鋪），跟當值的業務員說明買煤數量及住址，一兩天後就有人安排用平板車將煤送到家了，進大門會大聲通知：送煤的來嘍！之後送煤人會按照主人指定的地方將煤碼好。住單元樓的，是否有此服務，不清楚。
2 蜂窩煤究竟有幾個孔，我記得的是16孔，有讀者指正說12孔，如今無從查證，若有仍在北京的北京人仍在使用蜂窩煤，請麻煩驗證一番，謝謝。
3 蜂窩煤除了四寸高的產品外，還有半塊煤，即兩寸高的產品；除此還有引火煤，裡面含有比蜂窩煤易燃的物質，故，點燃蜂窩煤不可無此君。
4 不論為了取暖還是煮食，這種爐子必須保證蜂窩煤的生生息息、火種不斷，動作之一是，將燒盡的蜂窩煤用鑄鐵的火鉤子，從下面搗碎，然後動作之二就是將燒盡的爐灰用鏟子掏出，這個時候就要從上面添加一塊新的蜂窩煤，謂之添煤，這是動作三。
5 封火，這是不折不扣的技術活，封火的目的是令蜂窩煤的燃燒速度控制在最慢，從而在一段長時間中不必添煤，比如晚上睡覺時，或白天上班上學時，這需要陶火蓋和爐門的適度調控，務使有限空氣進入爐內。封火技術不過關的，次日熄火，冰爐冷灶，寒冬之晨最不堪設想的慘事。更嚴峻的是煤氣溢出，造成煤氣中毒，誤了卿卿性命。
6 中國大陸以長江為界，劃為南北方，冬季的北方，即長江以北的各大城市，皆有取暖設備，長江以南的各城，無論冬天多麼冷，尤其陰雨連綿的日子，都不曾有取暖設備，即使有也是各家有各家的絕招，從炭盆到不設煙筒的爐子不等。
我們2003年1月去上海，親戚招待我們在他們的新公寓晚餐，天氣陰冷，他們就開啟了高大如櫃子一般的電暖器，飯吃到一半，突然電路跳閘，通屋漆黑，親戚有些尷尬，鼓搗了一會又再開啟，不到半小時又再跳閘。我們穿著大衣還是冷得發抖，索性多謝一番之後，逃回酒店，酒店是有暖氣的。
為什麼從五十年代至今，都要以長江為界分為南北方，分界也就罷了，為何新造的公寓還是不安裝取暖設備呢？上海及其附近的蘇州、杭州、南京等城市，冬天陰冷已是共識，卻固守幾十年的陳規，令人費解。
（全文完）