国产003型核动力航母比福特号后来居上和后发优势体现在哪里？ qlVan2017-08-01 04:16:41

国产003型核动力航母比福特号后来居上和后发优势体现在哪里？

前面说过，福特号的确是有“胎里带”大毛病。前面说过，福特级的排水量设计上要比尼米兹级大出1万吨，目的还是追求装载更多的舰载机。采用电磁弹射器为的是将新增加数量的舰载机高效率的弹射升空，新型阻拦着舰系统为的是更快的回收这些更多数量在空的舰载机。

福特级的设计初衷就是利用综合电力系统增加舰载机的数量，说白了就是弹射的快，回收的也快。电磁弹射器和电磁阻拦器还有一个大部分专家都没说到的优势，就是可以大大提高飞行员的出勤率，而提高的办法就是有效的保护了飞行员的健康。

一般来讲舰载机飞行员每天最高起降次数是三次，再多颈椎绝对受不了。蒸汽弹射器和老式的阻拦降落器因为瞬间的高G矢量运动，舰载机满载弹射起飞的速度要在每小时300公里到350公里左右，瞬间从0到每秒70米猛然加速度，再好的颈椎也受不了这样多次重复的高G压力。而电磁弹射器和电磁阻拦器可以有效的缓解这种对人体的损害（具体道理一大堆就不细说了），这就是为什么人们要搞电磁弹射器和电磁阻拦器的根本原因。

飞行员的健康保证了，出勤率必然大增，加上弹射的效率高和回收的速度快，航母增加舰载机数量也就有了保证，这才是福特号设计的主旨。

那么，国产国产003型核动力航母比福特号后来居上和后发优势体现在哪里？就是体现在电磁弹射器和电磁阻拦器的可靠性上。国产003型核动力航母采用的是马伟明将军研发的中压直流综合电力系统，而美国的福特级采用的是中压交流综合电力系统，只差一个字，差别就大了。福特级航母在试验时发生过一条弹射器故障，剩下三条不能工作的情况，这就是中压交流综合电力系统先天的毛病。

而马伟明研发的中压直流综合电力系统就能有效的避免这样的情况发生，更何况我们本身故障率就低得多。目前美国和西方研发的舰用综合电力系统都有这些大大小小的毛病，英国的45型驱逐舰和美国的DDG1000还有濒海战斗舰不是开膛破肚换发动机就是干脆停在海上动弹不得，现在加上福特级都没有解决好中压直流综合电力系统问题。

我们解决了。

曙光在前，记得老一辈革命家在给中国海军设计未来的宏伟蓝图时就设想过，本世纪50年代，中国海军的军旗将飘扬在五大洋上。

这一天终将到来，这一天不远了！