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2018年10月30日对于珠海金湾机场来说的确非同一般，这一天国产新型歼－20战斗机进行了精彩的飞行表演。不过除了歼－20隐身战斗机这款明星机型之外，另一款轻型战斗机也吸引了众多人的目光，这就是国产歼－10B战斗机。虽然这款也叫做歼－10B战斗机，但是却与其他的歼－10B有很大的区别，这是因为这架战斗机是安装了矢量尾喷口的国产发动机，而发动机就是国产太行发动机的一个改进型号。

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太行发动机是我国自行研制的最为可靠的大推力涡扇发动机，其性能完全可以和俄罗斯的AL31F大推力涡扇发动机相比，而AL31F是我国战斗机的主要发动机，包括歼－15，歼－10系列，甚至最新的歼－20战斗机都是采用了这款发动机。2018年10月30日，使用国产太行发动机的歼－10B进行在珠海航展开幕前的首次飞行活动，按照计划这架战斗机要在上午和下午各进行一场训练活动，不过上午因故取消了。

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使用涡扇10太行发动机的歼－10B战斗机展示了超强的机动能力，这次歼－10B并没有从跑道尽头开始加速滑行。由于采用了国产大推力涡扇发动机，这款战斗机的起飞滑跑距离明显比其他歼－10战斗机的要短了许多。起飞之后这架歼－10B战斗机就进行了一个垂直爬升，这个动作时全部要依靠发动机的推力来实现。

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使用矢量发动机可以提供超强的机动能力，其中也包括减少战斗机起飞滑跑距离，也可以降低战斗机降落的滑行的距离。世界上很少有国家装备具有矢量功能的战斗机，同样能够研制这类矢量发动机的国家就更少了。在今天下午的飞行训练中，歼－10B展示了不少机动动作。歼－10战斗机是我军装备的主力战斗机，目前最新的型号已经是歼－10C系列。

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经过十几分钟的飞行表演的歼－10B战斗机没有使用减速伞进行了降落，这个在国产战斗机中是很少见的。中国研制的战斗机都是装备有降落用的减速伞的，这个可以减少战斗机刹车系统的磨损，最大的优势是可以减少战斗机降落滑行的距离。实际上这次歼－10B战斗机的矢量发动机才是最大的亮点，这款发动机的喷口是可以进行方向调整，通过这个可以让战斗机具备更强的机动能力。

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歼－10B战斗机的矢量喷口与传统的发动机一样是通过扩张和收缩来控制一部分推力，而矢量的主要功能就是可以改变发动机尾喷口的方向，通过控制喷射出的气流来实现更多的机动能力。从这次装备矢量发动机的歼－10B的公开展示可以看得出我国在矢量发动机研制领域已经获得了突破性的进展，实用化已经不是问题。矢量发动机可不是尾喷口的一送一驰，更多的是材料技术和控制技术的提升，矢量发动机的确不简单。