脑洞大开的方案，将大炮坦克炮搬上飞机 bluesky2312019-03-12 17:43:47
脑洞大开的方案，将大炮坦克炮搬上飞机
人类在军用航空领域对于“更高更快更强”的追求，一直没有停息过，做为一个年轻的兵种，空军的技术发展速度远超陆军和海军，各种脑洞大开的方案也是让人瞠目结舌。为了让火力变得更强大，人类一次次把口径更大的火炮搭载到飞机上，一点都没有顾及飞机的小身板。因为这些火炮的前身不是为飞机专门研制，是将大炮坦克炮通过一些改造搬上飞机作为应急使用。
(1) AC130飞行炮艇，由洛克西德公司以美国空军C130运输机为基础改进而来。AC130最早出现在越南战场上，当时美军面对着大量缺乏防护但数量众多而零散的越南游击队、村庄、车队等目标，对付这些目标以各种口径的枪炮最为有效，且使用费用较为合理。1967年，美国空军决定改装C130为新一代的“飞行炮艇”，以取代载重量、飞行性能都难以满足作战需求的AC47炮艇。第一架AC130A在怀特.佩特森空军基地改装完毕，在机舱前门加装了望远镜式的夜视设备，在起落架舱前部加装第一代前视红外设备，机身上安装了若干门加特林机炮。原型机使用模拟式火力控制系统。1967年9月，原型机前往越南进行为期90天的实战试验。随后开始批量改装AC130投入越南战场，作战时常常与AC119混编。AC130初期型号上使用从7.62mm到20mm的各种机枪机炮；并携带大威力的重磅炸弹，如用于铲除大面积丛林的重型BLU82炸弹。到了H型竞将陆军M102式105毫米榴弹炮改进装上C130，射速能达到每分钟12发。
M102榴弹炮
有军事专家表示，如果AC130炮艇机机载火力全部打开的话，一分钟使用的弹药量相当于一个步兵营所打一场中等战役使用的弹药量总合。AC130炮艇机的缺点就是防御性很差，如果没有制空权或者强大的电子干扰能力，AC130炮艇机几乎就是敌人导弹或者战机的“活靶子”，极易被击落。
(2) Hs129坦克开罐器，由亨舍尔公司开发的专用攻击机。以Hs129B-3/Wa为例，装备两台发动机，机身上覆盖着装甲，携带一门75毫米加农炮。这种攻击机可以一直冲到距离敌坦克只有500米处然后开火。
Hs 129B-3上的BK 7,5
Hs129B-3/Wa每次出动只能携带12枚PaK 40(每枚重25磅)穿甲弹，飞行员被告知向每一个目标发射4枚炮弹，如果命中的话，PaK 40穿甲弹强大的威力足以将敌坦克的装甲击穿。Hs129的经典之作是在1943年7月8日在库尔斯克战役中，这一战让各国震惊，也开启了空军攻击地面坦克部队的先例。
(3) B-25米切尔轰炸机是二战时期名头相当大的一款双发中型轰炸机，但实际上在早些时候，其性能并没有他的兄弟姐妹们好，至少在航程上是个硬伤，仅有1200英里。但是它在经过后期的改造以后，在1943年的俾斯麦海战中，大批进行过改造的B-25消灭了14艘日本运输船，超过3600名日军。此后该轰炸机进行了终极改造，那就是把７５毫米坦克炮装上了B-２５轰炸机(B-25G)，在二战后期的太平洋战场上，成了对付日本中小型舰艇的有力武器。
B-25轰炸机上的坦克炮全长近3米，重量近半吨，由导航员手工装弹，飞机最多可携带21发每发重6.8千克的炮弹。B-25的75炮是由领航员人工装填的，装填好了通知飞行员瞄准开火。由于射速较慢，一般一次进入攻击航线只够打1-2发的。不过这炮后座力很大，发射瞬间驾驶员明显感到飞机的突然减速，仿佛撞上了一堵砖墙。毕竟是75毫米的大炮，本来是打坦克的，日本驱逐舰一旦被命中，往往就开一个很大的窟窿。