四月底的一天，忽然有同事来找我，鼓动我踩单车上班。原来我们这个旮旯，居然有一个由一班好运动之徒怂恿推动而设立的“踩单车上班月”(Bike-to-Work Month)，就是每年的五月，而且，还有一个公司之间的比赛。公司根据人数多少分组，每组前三名有奖，奖金和奖品估计都不多，难得的是荣誉。
同事给我介绍了一下规则，设计得相当有趣。每个公司可以有任意个小组参加，每个小组五人。根据职位级别和以前踩单车的经验，设有五个选手类别。为了鼓励公司领导层参与，凡是手下有10人以上的，如果参加，就是“大轮子”(Big Wheel)；如果以前就经常踩单车上班的，就是“专家”(Expert)；如果以前就偶尔踩单车上班的，就是“老兵”(Veteran)；如果以前从不踩单车上班的，就是“新人”(Novice)；还有，如果实在住得太远不能踩单车上班但又想参与，也欢迎，那就周末踩踩吧，称作“周末勇士”(Weekend Warrior)。
里程当然是记分的，不算多，想多拿分还真得努力才行，我听说过有人一天踩了六十甚至上百英里的，那当然就值不少分了。不过，只要某天踩了单车，就有一个基本分。里程分大约是公平的，至于基本分方面，相当的“不公平”。专家一天只有1分基本分；而新人只要某一天才了单车，就有3分基本分；大轮子的基本分也很多；另两个类别的基本分也是各有不同。总的感觉是，设计者想让大家都对小组得分有相当的贡献，而不只是全靠组里的专家得分。
规则这么好玩，同事又这么热情，加上以前也是踩单车长大的，我就答应加入了。按照规则，我是一个新人，又阴差阳错一不小心成了一个小组长，组员有3个新人和1个专家。赶在五月的第一个周末买了辆“公路单车”(road bike)，我就开始了。不想一下子运动量增加太多，我头两个星期之各踩了两天单车上下班。为了多拿点分，我周末也随便踩踩，去离家不远的超市买一点点东西什么的，也拿满两天6分的基本分。一星期也发两个邮件给组员，鼓励鼓励，交流交流，更重要的事提醒大家注意安全。两个星期下来，我们公司在前三名之内，大家都很受鼓舞。而且，我居然和我们组天天踩单车上班的专家得分不相上下，虽然他的里程数比我要多百分之五十，想想还是得感谢规则设计得“雅克西”。
这天，夕阳西下，我踩着单车往家里赶。忽然觉得这摇晃的感觉好熟悉，是啊，以前在国内上学，不就是这样踩着单车的吗？原来人生走出去这么远，以为已经变了那么多，不经意的，在这里绕一个弯，和以前的经历又接上了。又想，其实寄居的这个国家，真的五光十色，什么人和事都有而且并存，并不只是一味的玩物丧志、骄奢淫逸、脑满肠肥；而国内，经历了高速发展之后，也有不少的富贵奢侈的人和事出现。原本很不同的两个社会，现在各自演变成一个很宽的色谱，居然有相当的重合。这是不是就是所谓的天下大同了呢？这个念头刚一闪现就立刻被打消了--什么大同，不过是小异罢了。
2010.5.15