周末有绿色环保车展, 虽然对汽车一窍不通,还是决定牺牲一个懒觉“上趟城 ”凑热闹 :-)
一直以为绿色环保车就是用太阳能的,在现场看了一圈, 发现其实现阶段大部分都是用充电的, 对汽车的那些技术指标什么的完全忽略没看——看了也不懂, 就是凭个人喜好拍了些PP见下:
Nissan Leaf: 市场上已经有卖的了, 车型很小, 还四个门, 觉得后面的二个座位只能放宠物:
普通小轿车款的: Coda 是整个展览中唯一带中国元素的, 它 65% 的零件来自哈尔滨, 其他35%在加州完成, 长的有点太客气了, 灰色虽然稳重, 怎么吸引人眼球呀? 真是替厂商着急:
几款好玩的Mini 车:
Wheego : 只有二个座位, 车型厚厚的。 奇怪的是试车的全是大老爷们, 看他们一坐进去, 车子就猛的往下一沉:-)
三 菱: 没几个人注意这款车,正好让我试开了一圈, 觉得还不错, 手感很轻,一路上一点机器的噪音也没有。坐傍边的厂商介绍, 它的最高时速是70MILE 左右, 仪表盘上会显示还有多少电池剩下, 还有多少MILE 可以开(不过一开空调, 显示的数据马上就变, 差8个MILE) , 这车还有车载电话什么的。
缺点是空间太小, 后面二个座位完全是浪费,还不如做后备箱储物呢。 这车看起来象个矮胖子, 墩墩的。
Mini 车中最喜欢的——Smart ! 二个座位, 顶蓬可以拉下敞开, 好多意想不到的漂亮颜色——hot pink,,黄色, 紫色, 柠檬色, orange, teal 还有不同图案花花绿绿的, 他们的口号是: art your smart! 太个性了, 等待试车的人一大串, 大部分又是男性, 我没轮到, 遗憾, 后来在室内展馆里看到, 进去坐了一下, 觉得真不错, 完全没有那种空间跼促感, 也可能是没有顶篷的原因。 这车和蜜闺逛街真合适, 就象带了一个代步的玩具:-)
PS: 说这车是奔驰公司生产的。
这款也是奔驰的, 没有什么特别:
还有BMW 的,也没觉得特别:
车 型最漂亮的是这个: Fisker : 弧形的线条,造型很前卫。 进去坐了一下, 前排不太舒服, 座位很矮, 好像贴着地面似的, 开车不得不要挺直腰杆, 伸长脖子,会很累。 但后排是出乎意料的宽敞, 二个座位中间完全隔开成一个单独的空间, 座位的弧度很合适, 吧后背暖暖地整个包裹在起来, 象长途飞行中的商务仓座位。 发现看这款车的大部分是漂亮LADY:-)
除了用电的车, 还有这种Fuel Cell 车, 听介绍是用什么 Hydrogen & Oxygen, 经过这样那样处理后车就跑起来了, , 完全没搞懂, 反正就是零污染的。 这款是雪佛莱的, 车后半部漆的很漂亮, 想起“纯净水”:-)
这款不知道是什么, 象高铁火车头, 几个大汉在那, 没问。
这“车” 很有意思, 非常简洁, 连门也没有, 上下二个部分可以完全分开, 看介绍觉得更象山地越野摩托, 运动专用, 不过图片上显示车顶有机枪, 军队专用? 不知道。
还有这个大家伙也是:
PS: 室内展馆里有个大卡车的车头, 登二三个台阶才能走进驾驶室,坐在那模拟开车, 感觉自己居高临下, 非常powerful :-)
整个展览车型不是很多, 可能是刚起步的原因吧。奇怪是这些车的单价都不太便宜。 那款MINI 三菱居然要三万一千(还只是基本实施), 另外这种用电的车充电据说要一个晚上,有点麻烦, 估计要推广的话还需要很长一段时间。
另加几张 :
车展里见一个怪人, 帽子上居然顶个“小房子”:
大门口一用铁链做的雕塑: 蘑菇云?看得有点毛骨悚然。
如果真是铁链的话, 怎么掌握重心的?
傍晚回家, 夕阳西下, 仿佛天空在燃烧
PS: 礼拜天总是过得太快