Fjek2016-05-22 18:16:03

 

乘飛機抵達機場後,由於機上的航空餐以及循環使用空氣的影響,旅客們的新陳代謝已經降到像機場行李傳送帶那樣的緩慢速度,難怪旅客都想盡快回到酒店或家裏。但是令人沮喪的是,機場的行李旋轉台就是不情願讓「睡眼惺忪」的乘客看到自己的託運行李。對於某些乘客來說,恐怕只能是徹底絕望。

大量的行李輾轉於世界各地機場,最終使行李送達旅客手中的平均傳送率可以達到 993 件/千人,這個數字看上去還不錯。但每一千個箱包中就會有七個孤零零的箱包要被送往別處。

在英國,這些行李被送進拍賣行。如果這些箱包拍賣出去,拍賣行會從中抽取一定佣金,然後把剩下的收益留給相關的航空公司。在英國,主要有四家拍賣行負責拍賣這些行李。

送拍賣行

位於倫敦西南區的格萊斯比思 (Greasbys) 就是一家這樣的拍賣行。每隔一個星期二,就有大約 150 競拍者,每人交納 100 英鎊保證金,買一個投標號碼,就可以參加競拍了。在一間小房子後面,擺放著 20 個旅行箱包。有些還是新的,有些已經被擠壓變形,但所有這些都吸引著競拍者的目光。

在最近的星期二拍賣會上,我們發現行李箱旁邊還有一些雨傘、拐杖、兒童滑板車甚至一次性尿布之類的東西——都是些無人認領、安檢或登機時遺棄的行李物品。此外,旁邊還擺著一個草坪修邊機和一個摩洛哥風格的吊燈古董。

「乘客們度假什麼東西都往回帶,太不可思議了,」在拍賣行幹了40年的拍賣師克里斯·汀沙奇特 (Christine Sachett) 向在場的競拍者調侃了一番。

一旦接到乘客行李遺失的報告,各大航空公司就會使用世界跟蹤系統開始行動,努力通過巨大的數據庫,核對行李標籤上的號碼、箱包的顏色及品牌等詳細數據來尋找行李。

如果結果理想,就能將行李送到能夠送到失主手中。但有時只有 1/3000 的概率。但是有時行李再也找不到失主。

「在長達 100 天的時間裏,航空公司都會積極尋找失主。100 天期限之後,箱包就會被確認為無人認領,」國際航空電訊集團 (SITA) 下屬的航空運輸通信公司總裁尼克·蓋茨表示。「到那時,航空公司已經竭盡所能。可能是因為箱包裏沒有可以確認失主身份的標籤或其他信息。如何處理這些箱包取決於各個國家採取的方式。 一些國家會將行李銷毀。而在英國,航空公司傾向於將它們送至拍賣行。」

阿方2016-05-22 19:30:22
或有意外收获