2年多前的一个晚上7点10分左右，我在公司忙完了当天着急的工作，开车下班回家。5分钟之后，我开车上了101高速并很快地变换到最里道，当时下着大雨，大约一两分钟后，我的车突然摇晃颠簸起来并有向左漂的趋势，意识到可能是左前轮爆胎，立马想到前一阵网上看到的爆胎处理方法，用脚轻轻点闸，让车慢慢减速。正感觉颠簸趋缓之际，车突然向左冲去，撞了不到一条车道宽度之遥的水泥隔离墙，接着就感觉像做坐过山车一样从左边隔离墙被弹到高速公路最右边的水泥隔离墙。整个过程发生3次碰撞：第一次车头左前方撞向隔离墙，当时我的眼镜就飞到了脚边。车被弹开后，左边车尾扫到隔离墙，发生第二次碰撞，顿时车左右两边的airbag（气囊）全掉下来了，车内的灯也自动亮了，只有在倒车才显示的后视屏幕也开始显示后面的景象。有那么2秒脑袋一片空白，不知所措，之后任我怎样踩閘和打方向盘，车都不受控。此时的感觉有些恐怖，左右全掉下来的气囊使得车像奶黄色帐篷一样，看不到外面，没有眼镜后，又看不清前方。车子震动剧烈，车内扭曲很厉害，很多零件开始脱落（如灯的盖子断裂脱落，扶手的盖子脱落）。有那么2秒，感觉自己要完蛋了，直到车横跨过4条高速车道（LANE）第三次碰撞，车右边撞到了右边的隔离墙，并发出了很响的声音，这才条件反射般地使劲踩闸和向左打方向盘。最后车沿着右边的距离高速道一条道宽之遥的隔离墙停住了。整个过程很快，根本来不及思考如何正确操作，一切动作都是潜意识的条件反射，平时的习惯动作是有力的抵住方向盘而不是轻轻地握住方向盘，所以在撞车时，身体没有压到方向盘使得前面的气囊没有爆出。也幸运的是那一瞬间，除了在我后面离我有一段距离的唯一一辆车（该司机对我的车祸过程看得一清二楚，是他停下车后，帮我打911叫了警察），路上没车，过后的车又川流不息，我都没有时机仔细看到左边撞的情况，直到第二天，保险公司让我去拍车的照片时，我才发现左前方撞得最残，左后方的车灯和左前方的车灯都像小西瓜一样抛在外面。我原以为右边会被撞得一塌糊涂，结果从外面看不是很明显，反而是左边被撞得一塌糊涂！拖车公司的人说：“速度很关键，右边被撞时，车的速度慢下来，所以看着不厉害，但主体（BODY）部分还是受损和严重变形，车子已经修不了了，只能报废。幸亏是大车，要是小车，方向盘上的气囊可能会出来，人可能会受伤”。