报告螺栓, 螺孔改造的进展, 感谢大家, 特别感谢PrimeryColor. 老九不能走2018-11-15 07:09:01

她指出螺栓(铁)上的螺纹不是圆了, 而是被螺孔的铝材盖住了。

让我茅塞顿开。

下面是改造过程, 用普通刷子, 甚至金属刷子是无法去除铝覆盖层的, 压袱太紧了。只能用电工刀沿螺纹方向不停切动,PrimeryColor说用火攻, 一来没工具, 二来不会用, 就只能用utility knife这个下策了。

切得螺纹初显, 试着上螺栓, 阻力略大, 退出, 再切掉新的铝覆盖层, 现在已经初见成效, 明天再接着干, 估计就成了。

上图。右手应在螺栓上。左手持刀。

也可用drain opener 强碱。铝清理干净后, 加一点油攻丝, 必须一次搞定吃紧 。 千万不要多次攻螺纹。

持刀, 大胆细心地作案,

Die可是必备的工具之一，极为有用

Alternator 很少壞，這車已經換第二次了，還要開多長時間？

应该用这个来清理。

老九不能走的意思就是能开多久是多久

是的。力争变古董。:-)

可以试一试这个Loctite Heavy Duty Threadlocker

其實即使滑牙，也可以從側面鑽孔，固定原螺栓

恐怕不能。 发电机固定, 靠这螺丝的press.

好主意。 但成套的直径可能没有这么粗的。

可以单独买

发电机3年一换？频率有点高。德、美、日什么车？螺栓闷在里面是差评设计。 N年前一部伤透脑筋的克莱斯勒-礼拜任...

我是說，把螺栓按上，從側面鑽穿座体，再用另一個螺絲固定原螺栓

都是抠门的主, 怎么可能单独买。 本坛的宗旨是抠门。