5W402018-11-15 03:49:47

这些年机油小哥保养车辆用的比较多的各种套管套头

6 Point socket SAE/Metric 

 

Hex bit socket

Torx bit socket

E torx bit socket

 

Triple square bit socket

 

 

 

这其中六点套管【深/浅/普通】用的最多占大致3/5使用机会,都说95年还是哪年之后车辆不再使用英制螺栓螺母,但小哥还是各备了一套。

普通的六点套管有4/5的机会用的是公制系列,但还有机会用到英制的.

下面这个图表清晰显示出了两者对应的尺寸差异。,比如3/8"就是介于10mm和9mm之间。

什么意思呢?就是不管公制还是英制,可类比的两个逐一套上后用手指转动套管去感觉套管在螺帽或螺母上的转动旷量,取小旷量的套管使用,这叫英雄不问出处流氓不看岁月!

6点套管之外的那些套管套头【2/5使用机会】]德系车用的比较多这类更是要小心,一般我都拿两个取旷量最小的使用,有时小一或大一号的套头套管貌似也能咬住,力矩稍大必撸无疑,这叫小心使得万年船。

引擎上的螺栓螺母要分位置,空间狭小处或无法直观看到位置的一定反复测试比较后选取合适的套管套头作案,拆卸的最后和安装的初期一定要用手拧,过紧的螺栓一般都是对位不正需要再次调节孔洞以保证螺栓的中心轴不偏斜,现在的引擎多是铝合金,一软二脆,轻则撸扣重则开裂,到时那可是欲哭无泪撞墙去吧!

拆装前一定要想好退路,能用布或软纸填塞螺丝可能掉落的空间缝隙,一定要塞满以防脱落后不见踪迹,当然磁吸/手电/小镜子等还是都备上以防不测。

卸下的螺栓螺纹干净则罢,否则安装前要用细铁刷清理干净螺纹,如要求涂抹threadlocker必有原因,装X随意其他自便吧!

至于生锈螺栓螺母使用渗透力很强的润滑油那就是常识了,两套Extractor专治各种不服!

 

就差一套攻丝套件了,你觉得还有必要备上一套吗?得意加油哈哈

 

 

 

 


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man0082018-11-15 05:41:50
长知识了。谢谢5W!
xyun20132018-11-15 06:07:56
如果修vw/audi,这个是必须的。
5W402018-11-15 06:08:49
分享些心得而已,不用谢!:-)
5W402018-11-15 06:11:13
对,就是我说的那个triple square bit socket :-)
xyun20132018-11-15 06:18:20
我说的有一点点区别.....low profile的,2cm/2.5cm长,而且可以不用ratchet,用16mm wrench
PrimeryColor2018-11-15 14:44:45
现在的引擎多是铝合金,一软二脆,轻则撸扣重则开裂,到时那可是欲哭无泪撞墙去吧! ---不地道! 和老9过不去?!
5W402018-11-15 15:34:30
打是疼骂是爱,都是兄弟挑拨也没用!:-) 169字节略
5W402018-11-15 16:01:10
还真是,除了头一样哪都不一样,老了眼花了!这套工具只在Q7上用过一次,BMW和MB上还没见过。:-)
PrimeryColor2018-11-15 16:03:11
经典总结。 只是说说容易做做难。谢谢分享。
5W402018-11-15 16:04:14
谢谢围观! :-)
老九不能走2018-11-15 21:10:18
他这是成心看我笑话的。
5W402018-11-15 21:26:44
您是老司机,如有冒犯还望兄弟海涵啊。我是吃过亏也见别人吃过亏,所以胆子变得越来越小了。 :-)
老九不能走2018-11-15 21:41:58
不敢当。开个玩笑。5兄写得很好的, 就可惜读晚了。