请教battery maintainer的链接问题 贴心她妈2019-11-26 03:31:59

BLACK+DECKER BC2WBD充电器有3种接头：

-       12V DC accessory plug

-       battery clamps

-       battery terminal rings

 

请问可以将12V DC accessory plug插到那个接GPS的接口直接充电吗？

还是必须用battery clamps，夹到电池的那两个接头上。电池是封起来的，要接的话还得打开hood和里面的盖子，看起来很复杂。

另外这种Battery Maintainer安全吗？插上就不用管了吗？担心会着火

谢谢

你的这个充电器

麻烦科普一下为啥充电器不能直接接电池负极？

支你一招

问题不大，这个担心是在jump start时怕电流太大在接触电极时造成火花引燃电池里的气体

有理。我用过缓充电器，手册里就是直接接电池正负极。

我也是直接接电池，因为负极到车身之间电阻不为零，会有电压损失

谢谢楼上热心回答，车是Volvo xc60 2016，电池出现过几次 low battery charge，Dealer检查后说

一周开一小时就太过了

汽车的启动不是大电流，是巨大电流， 你每次短途不会充满的， 如此反复， 不久电池就折寿了。

不只是jump start时产生火花. 充电器内直流输出端接有电容，跟电池接触时电池会产生瞬时大电流给电容充电，所以可能产生火花

谢谢啊，半小时压力还不算大

谢谢，看来短途不好

XC60应该有刹车时发动机stop/start的功能吧，这个功能费电，你应该常充电。三周充一次足够了，你的充电器电流偏低，如果间

2安培，如果间隔时间长，会要很长时间才能充满

谢谢，正不知该买哪种呢？亚马逊上B&D牌子有2,6,15,25,40am的，我该买那种呢？

Amazon上search 这个，给宝马和保时捷做充电器的瑞典牌子，CTEK (40-206) MXS 5.0-12 Volt

注意这个不可以插accessory插座

谢谢，搜了一下，说是不fit我的XC60。这个STANLEY BC15BS咋样？是不是比Black&Decker牌子好？

我推荐的ctek可以用于任何车用铅酸12V电池，可以忽略Amazon的提示。以我的经验，它不知道的时候就会说不fit。

我没用过的不好推荐，你可看看review，b&d 那个要6A的比较合适。

再次感谢，这个评价很好

“负极不要直接接电池“”瞬时大电流给电容充电“ - 杞人忧天

就是快慢而已又没有使用上的差别，CTEK3300【3.3安培】充90安时的AGM电池不过24小时足以【非空状态】。

又不是天天开，充着去呗，正常使用且电池寿命尚可，每个月充一次都行。

你那车一点儿都不难充电

这样

我一直用这个，有几年了，不错

建议买一太阳能 12V 的， 平常没事就插着，简单省事。再冰天雪地的，一周至少1/2天晴天。

你最好买AGM battery charger或小电流的

谢谢啊，很好的视频

谢谢，充的时候就那么敞着盖子？担心久了会不会过热着火，应该跟手机充电一样自动停止吧？

谢谢建议

你的那个车用电池都能充，包括AGM电池（说明里有写）

太感谢了，所有问题都解答了，决定就买CTEK 40-206 MXS 5.0-12 Volt Battery...

小心是对的，跟安全相比其它都是小事，任何设备都不能保证不出问题。我会尽量避免夜里充电，计划好了很容易做到...