楼下二胡说的Timing chain的问题，我就另起一贴说一下 biglow2020-04-14 15:31:36

这个问题是F-150 V8的常见问题。如果是卡车，而且Drive like Truck， 那么大约10-15万迈Timing chain部分就会出问题。

具体来说，是由于使用了VVT，那么Phaser就会有相对角度的转动来主动调整阀门的timing。那样的话Timing chain就必须用tensioner来保持链条的紧张程度。这个Tensioner的原装零件有瑕疵，时间长了密封橡胶会损毁漏油，造成整个油路压力下降。时间长了还会导致Camshaft 的lobe过度磨损。很遗憾，很多F-150以及Expedition等在这个车龄上都要做Upper Engine repair。

版主不服不行

切，你昨天在时坛上把别人的文章扣我头上，我才是不服不行。

Timing Chain vs Timing Belt 老问题了。一般说，Belt 相对安静造价便宜，但是寿命6-10万Mi..

Given who he is, it doesn't surprise me at all

我就事论事说二胡说的 F150 timing chain 的问题

你胡说，我昨天在时坛说看你是车坛坛主不与你谈

MAGA群组不是你的马甲？我一直以为是你？

不是，我跟那个群合不来。

那我误会你了，有一次回帖说是你，还有人稱一叔是不是你呢？

是。查belt也要卸不少东西。而且看Youtube上有人show断的belt，外观看不出毛病就断了。

有意思，多谢讨论。刚才问了下同事，他的卡车应该是V6 ecoboost的发动机。

两件事情

你还没看volvo xc90, 那么大的车用2.0发动机turbo, 感觉那发动机可怜死了。

不是，我不耍流氓。

还有，我没有马甲，不屑那种神经分裂的做法。

那toyota的chain寿命有多长？据说其8速AT也有些问题？