burpeejump2021-02-10 05:10:06

这阵子是本村最冷的日子(10度℉)。昨天开车发现空调根本不出热风,开得越大,越是呼呼的冷风。越是用除霜功能,前窗上的冰结得越多。不得已在高速边上停车,车一停下来,空调温度就起来,除霜成功才能上路。

后来发现必须关掉空调,才能避免前窗起雾,车内温度不到50度。上班时候戴的N95口罩这会儿还有防寒功能。感觉Tesla有算法,在极寒气候,把空调功能抑制了。回来查了半天,发现这是通病。现在的办法是:

1. 上车之前,用Climate control, 把车热足,据说电池热了,效率高些

2. 上车输入地址,让Tesla知道电池里程足够

3. 只用climate control, 不开AC,绝对不用除霜功能(绝对要吐槽,和传统车开法相差太远,这样的问题非常严重)

4. 裹严实了开车,把座子的热度调到最大(4)

5. 熟悉emergency button的位置,预备好紧急停车。

6. 约技术支持,最早3/1/2021.

非常来气,Model-Y的价位是豪华车的价位,冬天开车冻得跟当年读大学晚上去自习室似的,还得努力学习电动车设计原理。




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MoonRiverMe2021-02-10 05:33:36
等着看在越来越多的竞争下Tesla能走多远
修车工2021-02-10 06:35:37
老农座马车裹被子
周老大2021-02-10 07:09:04
电车?那是给加州人开的:不冷不热不下雨
xinhua2021-02-10 07:29:49
Tesla应该考虑加一个gas/diesel heater?
math-fan2021-02-10 14:51:43
谢谢分享!
PtLandlord2021-02-10 14:54:54
+1.
太湖四白2021-02-10 14:55:00
在买车方面想尝鲜,试错的潜在用户,特斯拉是个绝好的选择
bushihandyman2021-02-10 15:44:10
极冷的地方应该加一套插电加热保温线路, 加拿大很多汽油车也有这个功能
TBz2021-02-10 17:41:52
不明白你这句话“只用climate control, 不开AC”
难得糊涂一次2021-02-10 17:50:45
汽油车取暖利用水箱的热水很方便,电车没有水箱吧?省了水箱却牺牲了取暖
萨克斯风2021-02-10 18:26:51
冬天还有一大问题
MoonRiverMe2021-02-10 19:13:26
就算是油车开defrog AC 也会自动开启,这样才能除掉水汽
TBz2021-02-10 20:37:45
是啊,这和 Climate Control 无关。
playForever2021-02-10 20:45:32
+1
burpeejump2021-02-11 02:41:54
客服说可能有个sensor坏了,定了,等着换
难得糊涂一次2021-02-11 03:50:16
车买了多久?
leileileilei2021-02-11 21:27:38
看到网友管冬天的电动车叫电动爹, 笑了我一天。。。:)
6degrees2021-02-11 23:53:36
下一个EV会买MY,现在开M3。但室外温度没低到10℉,不知道真低到那里会是怎么样。目前最低就是20℉,M3没有太差的表现。
6degrees2021-02-12 00:20:52
应该不是什么大问题。换了估计就没事了。保修期,无所谓了。
我爱北京大前门2021-02-12 17:49:40
也有。不过是给battery降温的
MoonRiverMe2021-02-12 18:43:11
Tesla Roadster 倒是很sexy 可惜不能手动换档,不手排都不能叫跑车
6degrees2021-02-12 21:21:08
我对手排挡、马达噪音大的跑车没兴趣。这些跑车咆哮着吃奶的劲都使出来,也跑不过便宜30%的特斯拉轿车。
MoonRiverMe2021-02-13 01:04:37
有的人开车不过是从A到B,有的人天生就是舒马克
枪迷球迷2021-02-15 02:10:50
我的chevy Bolt 冬天没这类问题呀