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京沪高铁 其二
Cosomo123
2014-12-15 17:12:26
Cosomo123
2014-12-15 17:12:26
其二 11月26日
11月22日凌晨飞抵首都机场, 23日午后高铁去杭城, 26日禾城高铁又赴京, 30日燕都高铁下湖州, 一周三次南北高铁。
烟雨楼前冬雨绵,
学院派后雾霾深。
冬日黑玫难持艳,
夏季技术总争先。
范进中举诚可笑,
李部开千众君前。
远古石器今博物,
今日尖端后人传。
tzbcwbc
2014-12-15 18:20:21
尽得老毛发展人口之红利。
相对强度
2014-12-15 18:27:43
印度的人口红利更多
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漠视人命 ZT
皇爷 2014-12-15 17:40:48
中国南车中标阿根廷铁路改造项目zt
相对强度 2014-12-15 17:30:37
客运的发展方向是集装箱化,不论公路还是铁路。
大号蚂蚁 2014-12-15 17:13:43
其实不用等石油没了,智能汽车就可以把高铁淘汰。
大号蚂蚁 2014-12-15 16:45:11
高铁绝对是人类发展的正确战略。石油50年后就基本光了。连接各大陆的快速交通只能是轨道或真空轨道高速!
reader007 2014-12-15 15:49:53
铁路是很容易被恐袭的。在美国还是少坐。
goto 2014-12-15 15:28:05
高铁其实跟天朝其他的事情一样。好事基本到后来就给做坏了。原因?都是类似老棉农的在指导工作。呵呵。。。
知人知面 2014-12-15 15:20:58
高铁的得失要站在整体交通发展,乃至整体社会发展的角度去看。
大号蚂蚁 2014-12-15 05:44:27
解决之道在于化繁为简:看《一次别离》有感。
低头的谷穗11 2014-12-15 05:32:36
今天在家坛,有个贴说她家的农村亲戚不幸的悲惨遭遇,她也是农民,她感觉快乐
水准 2014-12-15 04:20:00
同作者
京沪高铁 其二
Cosomo123 2014-12-15 17:12:26