太宇2021-02-28 04:34:34

吵吵半天,吹牛半天,不如造成一只707的叶片。 70年代,参考消息报,幻影,3万小时一次大修;歼6,600小时。支援巴铁一个大队歼6,跟着一个大修厂。参考消息那时只有13级以上干部能看。俺不够级,也看了。

borisg2021-02-28 04:44:23
运7是涡轮螺桨发动机,飞行高度比747低很多,气流颠簸多不能比。
XYZ945382021-02-28 04:51:33
有与没有是质的差别,好与不好是量的差别。
planet2021-02-28 05:02:29
你说的参考消息可能是新华社的《内部参考》, 是局(大概14级副局长)及以上干部看的 , 版面是 A4大小
nnndayd2021-02-28 05:42:06
内参有很多种。国内新闻最低一级是内参选编,每月3本。科级以上可以阅读。很多大学发到系。
lthy2021-02-28 06:04:12
民航不要运十是主管业务的管德院士说了算,沈图是个不懂业务的土鳖挂名局长。
捕风客2021-02-28 06:09:13
如果是涡轮螺桨发动机,下马可以理解
Uusequery2021-02-28 07:01:09
那时叫泡泡糖。
hkzs2021-02-28 08:44:46
民航要赚钱,维护工作越少越好。军航没关系,多安排几个兵看着就是了。
unixaix2021-02-28 15:02:48
《参考消息》报一般干部都可以订阅,你说的应该是内参级别的
世事沧桑2021-02-28 16:21:16
运七我也坐过,嗯,山路上的马车,不对,山路上的汽车,因为马车没那么吵。
DoReMi2021-02-28 18:49:41
“参考资料”和“参考消息”不是一回事。
同作者
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