主动力应该是核电汽轮发电机的输出。不知道所谓专用燃电和柴电的出处。好像核电加上燃电没有过。
盘式交流发电机（飞轮储能装置）依靠掉转儿给变频器输送电能，再配送给同步电机（电弹装置）定子的每个极，拉动永磁体滑块，做直线运动。盘式交流发电机应该同轴有一个小号的电动机从主动力给他补充转数。
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如果非要在常规动力航母上使用电磁弹射，势必要额外增加耗油量，以产生需要的
电力。在常规动力航母携带燃油量有限的前提下，将会减少所携带的舰载机燃油，
难以保持航母战斗力。
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上边的论断，估计比较的是常规动力汽弹和常规动力电弹的携油量。是否正确，就得看下边两种热效率哪个更大了。
常规动力汽弹：
蒸汽→弹射力（无电能转换）
常规动力电弹：
燃电→电弹装置→弹射力 或者
柴电→电弹装置→弹射力 或者
蒸汽→汽轮发电机输出→电弹装置→弹射力