诺斯罗普•格鲁曼公司10月30日披露其开发的一项高速导航新技术,在GPS导航拒止环境下,军用飞机和机载武器系统可使用这种“全源自适应融合”(All Source Adaptive Fusion,ASAF)软件进行精确导航,跟踪地面或海上目标。
在近期飞行试验中,诺•格公司联合空军研究实验室弹药分部、埃格林空军基地和海军研究局成功验证了ASAF软件的精确导航能力,该软件可使飞机安全、精确地感知其相对地面固定目标和舰载机动目标的位置。
军事平台和武器系统必须时刻感知它们的位置、速度和方向,即使在GPS拒止或降级环境下。ASAF采用高速算法融合源自雷达、光电/红外、激光探测和测距、星体跟踪器、磁力仪、高度表等传感器收集的数据,生成最终制导方案。诺•格公司航天系统副总裁斯科特•斯戴普称,该公司的这项绝对(固定目标)和相对(机动目标)导航技术适用于范围广泛的关键军事任务,例如情报、监视与侦察,货运,全天候瞄准和攻击等。
在澳大利亚南部澳空军Woomera靶场进行的试验中,ASAF软件被配置为绝对导航模式,为1架无人机从一地飞至另一地提供了精确导航。在数据输入方面,采用传感器包和地理校准软件来提高导航精确性。来自空军研究实验室-埃格林空军基地的一个团队负责开发地理校准软件以及将传感器包和数据处理器集成至飞机。
在另一试验中,诺•格公司为1架“贝尔-407”直升机安装了红外传感器和ASAF软件,软件被配置成相对精确导航和着陆模式,直升机借助该软件对1艘航行中的海军舰船实施了跟随。直升机飞行时,ASAF软件使用红外传感器收集的数据来生成直升机相对于舰船的位置、高度和速度数据。
陈健苹 现代军事稿件