美國飛機的“竊听”和“後門”問題非自今日始？
當年江澤民主席曾經向波音公司訂購一架專機，到貨後卻被中國的安全部門發現該機暗藏了一千多個“竊听”裝置和獨立於駕駛員的“後門”操控系統。這件事在中國乃至全世界都鬧得沸沸揚揚。
這說明，“竊听”和“後門”問題，美國才是祖師爺。但是，波音幾乎壟斷了全球航空業，全球用戶別無選擇，無可如何，明知有問題，還是只好繼續使用波音。
金正恩元帥此次与川普會談，之所以選擇座火車，也是有“苦衷”的：就是預防美國利用飛機做手腳，一是防“謀弒”，二是防“竊听”。
現在的美國，利用互聯網，利用波音飛機“竊听”和“操控”世界各國，是易如反掌的，也是由來已久的。
這也是中國決心發展自己的通訊業(5G)和運輸業(高鐵)，制造自己的飛機(C929)的深層原因。