排名分先后2019-03-19 23:44:43

几年前国内的大巴发生多起火灾,很惨。乘客不能逃生的原因竟是:打不开车窗。

不久前四川一辆大巴掉河里,里面乘客也都没出来。

在美国,你会留意到不管大巴还是火车,车窗周边都围一圈橡皮条,上边连个红把手。若出事比如火灾,一拉把手,整面车窗会脱落,人嗖的一下就窜出了,非常简单。

不久前回国出差,留意到大巴高铁动车上,仍是密闭的大面窗户,有的旁边挂个小锤。大家不妨用锤砸自家车玻璃看看是否能砸开(假设不知道窍门的话)

因为年轻时训练养成的后遗症,我一坐上高铁,就会眼珠乱转,寻找危机时逃生口,但找不到的。

你们说这样草菅人命的设计,是否应等到大巴高铁全部升级完毕才允许上路?很难吗?

奔流129592019-03-20 00:45:44
超过200公里时速的高铁,大玻璃窗的密封性要求是美国老爷火车能比的吗? 印度的蜗牛火车窗子还是一直敞开的,是不是更安全啊?
pop42019-03-20 01:16:45
这个"车窗周边都围一圈橡皮条"设计在中国是有争议的.没有被采纳.
pop42019-03-20 01:18:40
一些专家坚持说不适合中国国情,人们在高铁上都想擅自开窗透气,
pop42019-03-20 01:20:34
公交车上的窗子也被老人们拆下来透气.
pop42019-03-20 01:23:13
很多老人对新鲜空气的执着是令人钦佩的.
okcliptech2019-03-20 02:11:15
我家没锤又没车咋整,咋评估
reader0072019-03-20 03:27:22
有红点的地方。或者角落边缘。
SabrinaD2019-03-20 05:08:00
国内大巴上的小锤是专门设计来砸玻璃的, 带钻石头的,保证能砸开玻璃窗。楼主不懂就先得波得波得。下次先Google了得波。
okcliptech2019-03-20 14:32:02
您试过啦,难怪
同作者
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