皮划艇登无人岛
2013.12.10 日，阴，有风。早6时起床，吸取上周教训，7时10分从家里出发，结果一路无大碍，7时50分抵达ST HELIERS BAY。老伴这几日有点发烧咳嗽，待在车里不愿意出来，我则下车拍一组海滨晨景。
这个时段在海滨出现的，大多是遛狗、和晨练人，以大妈、大叔居多。这一带是奥克兰著名的富人区，附近的住户把新西兰人的好客习惯，发挥得淋漓尽致。我一边用镜头“扫街”，一边忙不迭地应付不停传来地问候。
一位亚裔大妈，拿来一袋面包喂鸟。很显然，这不是一次偶然地行动，因为那些鸟似乎早已经等在各个角落，面包一出手，四面八方的各路飞禽，瞬间洒满草坪。我忘记切换档位就咔咔拍片，几十张后才发现都是糊片，赶忙纠正错误，但最美的俯冲镜头已经错过。
海滩上有一台橘色大型机车正在作业，我仔细观察才弄明白，它是清理沙滩海藻的。这只庞然大物的身下，拖着一个滚动着的大梳子，把沙滩篦一遍，海藻就进了翻斗，抛在旁边的卡车里。一走一过，海滩就恢复了金灿灿的美。
8时25分，林先生携刚从澳大利亚放假归来的三女儿来到海滨，几年不见，三姑娘出息的更漂亮了。 8时35分，船家来了，不是尼克，是他的小伙伴LOGAN。人都到齐了，这支队伍有一位来自新加坡的中年人，彬彬有礼，勉强可以说几句汉语，另外是一对来自加拿大的老夫妻。他们都是游客，加上领队LOGAN，我们的队伍共计8个人。
大家帮忙卸了船，LOGAN给每位需要的人发了防晒油和防水鞋，防水服及救生衣则人人必备。出发前耐心地讲解操作要领，怎样操桨、如何使舵、翻船时怎样逃生。还约定了手势暗号：他把桨横举过头是“停车”，竖举冲天是前进，一横一竖是让大家向他靠拢。大家上了船，他逐个给扣好防水裙，执行完一整套程序，9时30分高高兴兴地出海了。
划了几桨，试了几下操舵，感觉皮划艇并不难掌握。虽然海面有些风浪，但小艇设计合理，没有左右摇晃的欲倾覆感，可能是与水的亲密接触程度有关，划小艇也没有坐大船时的晕眩。我们的队伍由三艘双人艇，两艘单人艇组成。船家告诉我们第一个目标是对着RANGITOTO主峰方向，划出去约五六百米，他就示意大家向他靠拢。一方面不让大家过于分散，另一方面，我们要避开来回穿行的机动船。
这虽是个体力活，但也有许多技巧，在获得同样反作用力的条件下，桨叶入水太深，就会费力做很多无用功；桨叶离艇身的距离太远消耗体能过大，且产生的扭力矩会影响舵片的方向感；理论上讲，离艇身越近，产生的前行分力越大且扭力矩越小，但你为了使桨叶成90度入水，就需要左右调整躯体，易造成艇身的摆动，另外该状态容易吃水太深，使阻尼增大。我体会的正确操艇方法是：保证身体的竖直轴基本不动，划水时桨叶成50-60度角入水，吃水深浅适中。像打高尔夫球挥杆一样，不要想着发力，而是自然地、稳稳当当地顺着劲走桨，腰和背括肌均匀吃力。双人艇的双桨应保持相同的频率，才能尽量避免紊乱的扭力矩产生。
老伴一开始的桨法不对，桨叶入水太深，所以频率很慢，我无法与她同步，但也没有干涉，让她随意划着玩吧，产生的小小不适，我多费点力调整一下就好了。于是乎，我们各划各地，挥桨不同频，但艇还是照常向前走。老伴今天虽体能不佳，但也没有偷懒，照样是很卖力地乱遭地划着。
我们的队伍除教练外，划单人艇的新加坡哥们儿速度最快；因为三姑娘年轻有力，且新西兰长大的孩子对户外活动没有陌生感，林先生又不断地喊着口令以协调动作，故林家艇可排第二；虽然加拿大老太太经常耍赖停桨，但老头儿经验丰富（刚在米佛峡湾划过），加拿大艇第三；综上述原因，陶家艇的名次也不错，实实在在地排在第四。
考虑到水流和风向的影响，教练不时修正坐标。第一个坐标是RANGITOTO主峰，第二个坐标是一座灯塔，第三个坐标是小岛上的一棵树。我们的航程实际由三条直线组成，所以我们一个单程的实际距离，要比理论航程至少多出一公里。修整坐标三（或四）次，一小时后，我们登上了MOTUKOREA岛。
MOTUKOREA是毛利语名字，另一个更广为接受的名字是BROWNS ISLAND（布朗岛）距离ST HELIERS BAY 码头5.5公里。小岛由1-2万年前的火山喷发而成。早年毛利人在此地生活居住了600多年。1840年，WILLIAM BROWN（威廉姆 ·布朗） 和JOHN LOGAN CAMPBELL（约翰· 劳根· 坎贝尔）从毛利人手中买下并建立养猪基地。随后几经转手，一度要建成污水处理场，因公众反对而放弃。1955年，SIR ERNEST DAVIS（恩斯特· 戴维斯爵士）将其买下并作为礼物赠与奥克兰市民，管辖权为奥克兰市政府。今天，这里是公众野餐、郊游、观鸟的好去处。但没有商业开发，也没有公共交通工具，只有私人小艇和皮划艇可以到达。我们在奥克兰住了18年，也是第一次来这里。
我们在面向深海的寂静港湾处登岛，沙滩美丽而宁静。船家给大家摆好了几种点心、饮料、咖啡，大家边吃边聊。这小岛上此刻就我们几个人，而且是经过一番努力才得以登陆，彼此间也萌生生了一种相互依存、患难与共的情感，特别亲切。稍事休整，LOGAN领我们登顶。沿着木梯小路攀上悬崖，眼前豁然开朗，小岛被厚厚的一层牧草覆盖，靠近大陆的一边有一大片平缓的地带，间或有一两颗大松树；靠近深海边是一片悬崖，崖壁上长满了圣诞树，这个时候正是花开的季节，那满树的圣诞花，把整个悬崖都染红了；紧挨着悬崖，一座小丘拔地而起，虽然不高，但坡度超过60度，爬起来颇费力气。老伴说爬坡的时候心跳加速，担心是体能下降了，我安慰她：“这绝对不是咱们不行，而是这坡太行了”。
爬到峰顶往下一看，原来脚下是一个圆圆的火山口。在新西兰，这种景观很多，但今天在一个不起眼的小岛上发现它，别有意境。
对面LADIES BAY悬崖上是一位朋友的宅子，以前经常去她家。从她家看这个小岛非常清晰，春、秋、冬天看到的是一座绿色的岛，夏天看到的则是一片黄色。我们都很不解，主人的猜测是“夏天雨水不多，所以山上的草都枯黄了。”今天上了岛终于发现了准确答案，夏天是牧草成熟的季节，像小麦一样，成熟时的果穗、茎干就变得焦黄了。
12时许，我们绕行小岛一周，从另一个方向返航，
第一坐标是对面山崖。和老伴简短交流了几句，她好像一下子悟出了划桨的道理，频率明显加快。虽然回程顶风，但我们同舟共济、同步出浆，陶家艇劈波斩浪，名次由第四提到第三名。
第二坐标是天空塔。由于我始终保持一个姿势，而且左肩膀伤势未愈，划起来有些吃力。比邻的加拿大艇，由于老太太弃桨休息的次数越来越多，明显地落后了。船家举桨示意停车，原来是一位游泳好手正游过我们的航道，这里离岸有些距离，大家不仅啧啧称赞。
第三坐标是前方路口。开始不太理解，码头就在眼前，为什么要向上游划行。仔细观察，现在正至涨潮，向上游划行，潮流刚好把我们送到码头。
下午1时45分，我们胜利返航。上岸后林先生的第一句话就是，这个酷庞“太值了”。林先生要直接去机场接新加坡归来的大公子，我们今天聚餐的计划只好改期。
帮助船家把船收好，驾车回家，路上WENDY打来电话询问此行详情。老伴兴奋地用她那还在发炎已经嘶哑的声音介绍心得。WENDY听后大嚷，下一次“河里皮划艇的酷庞，”我也要去！
2013.12.11. 於奥克兰