零件到齐了，准备大干一场 rokkorhunter2020-11-20 13:41:31

还是伺候我二十万的老八路 outback。发动机大保养。

 

 

 

 

随时报告进展。

是不是也应该把engine mounts 一起换了。

这活干不了，将来换缸头垫再说

拆了些外围，先歇会

懂了。是全驱。不用动引擎支架。

最难的完成了

换了阀盖密封

为啥苏八路会有拖拉机一样的动静？

上次换的水泵

7年的水泵，换原厂。

3大件零件（水泵皮带轴承张紧轮等等）、油水都应该换原厂的（替代产品就是像，零件的材料，精度是两回事）

timing 组件装配完成

算是教训，这次买零件作足了功课。

水泵很好，这次不换了。

你这一套我在十万迈是做过

NSK轴承哪买的不会是假的吧？

只有半小时之内能装上去的零件我才敢用非OEM

这类东西也会有假冒？我是从AMAZONE。CA买的，本店的货。

昨天试车成功，基本恢复了新车一样的安静。

平置发动机有没比V6更安静？

他是在问

死八鲁真折腾，我的InfinitiG35都27万公里了，这些东西没折腾过

平置发动机安静方面是弱点。我说的安静是自己前后比。

正时链？新一些的车多数不用做这些了，但到了年限如果还想开，要做的更多。

我问的不是你干的话而是两种发动机的对比

新车，多数Ｖ６应该比平４安静。

帖主的Subaru开了33万公里了，你的车到这个里程有些东西也会换的吧

加拿大的雨雪盐，到不了车身就已经烂得不行了

每年喷一次黑色防锈漆于底盘开始锈蚀处wherever needed，至少看上去好一些。(排气系统用耐2000*F)

谢谢建议。这里车行有做防锈处理的，但我嫌它油呼呼的看着不舒服。