rokkorhunter2020-07-19 19:55:34

去年换冬胎,发现sway bar link 橡胶套破了。当时嫌冷留今年春天再收拾,结果拖到现在。最近跑远处钓鱼,感觉方向盘不时有抖动,那就把已知的毛病收拾一下。

 

本以为换两个零件很简单的,结果拆螺丝费了好大劲,用了摧毁式招术才搞下来。

本应该用Allan key 固定螺栓,锈蚀了固定不住。

最后是用这个夹死才拆下来

橡皮坏掉的一侧其实已经断了,拆前却看不出来。不知道在这状态开了多久。sway bar是改善操控的,难怪方向盘会抖。

新link 装好了

这车16年了,还差一千多就到20万英里,已经超过30万公里。趁着有时间,打算逐渐把底盘部件都换新。底盘悬挂对我是全新的领域,有点挑战性。

bushihandyman2020-07-19 20:52:33
这种情况,用impact wrench 应该好使
Oneshotkill2020-07-19 20:58:21
还这么温柔?直接角磨机滴伺候!:-DDD
rokkorhunter2020-07-19 21:05:06
差点锯,最后拧下来了。忘了买螺母,要保留旧的接着用。
leslieking2020-07-19 21:20:00
能自己琢磨着修复,赞美同,吼吼。类
iGarage2020-07-19 21:21:29
我也是直接用angle grinder 锯掉
bushihandyman2020-07-20 02:19:38
那玩意儿太刺耳,以前在国内开工厂,谁不好好干活就打发到打磨班,一两个月下来准辞职 :-)
2ndGear2020-07-20 13:43:35
底盘悬挂
than2020-07-20 14:45:43
北方的车底盘还是锈的厉害些,你的看着还可以,快20万英里车的Axle换过吗?
rokkorhunter2020-07-20 18:43:58
三四年前换过一侧。另一侧换过胶皮套,又破了,马上也要换轴。
老金工2020-07-20 19:00:42
三四年前换过CV Axle Boot又破了,换原装的吗? 在开的16万miles,boots貌似不见有问题。
rokkorhunter2020-07-20 20:55:31
三四年前换的一根轴。另一侧的boot更早换的,现在又坏了。SUBARU的CV boot是挺容易坏的。
rokkorhunter2020-07-20 20:56:50
换的都是原厂的零件