懂车会修车不开BMW可惜了！ Oneshotkill2022-09-22 22:28:41

BBA的基本保养维修我都做过，个人感觉和丰田比，既说不上难修，配件也不贵，工具通用也不贵。

以遇到的BMW和丰田为例；

1：谁见过BMW换个水泵要卸引擎机脚油壳顶引擎的，前几天置顶的韩国车就要这么搞，同是更换机械水泵，丰田V6要比BMW直六耗时很多。

2：BMW直六合换火花塞要比丰田横置容易很多，V8打个平手吧，换个VCG也比丰田V6容易很多，但是BMW是早更丰田晚更，这是不争的事实。

3：换各种油液，近十几年BMW和日系也没什么差别，只是BMW早了几年用密封变速箱而已。

4:  2000年正负5年间的丰田或凌志换个LCA要卸引擎机脚顶油壳引擎，BMW换这个东西简直就是洒洒水。

。。。

工具就不说了，都是通用工具，何谈贵？东边不用西边也要用，所谓特殊工具任何车系都有，方便作案罢了，没有就是费点事，此所谓高手在民间，谁修谁知道。

配件贵可能是滴乐件吧，滴乐件同级车可能比日系要贵些，但好像同级可比的又不多，OE或OEM配件价格各车系车型各有高低，自己修完全可以忽略不计这种差异。

所以这个难那个贵，任何车系车型都有可能遇到，拆多了自然就懂了，没拆过只能靠传说。

总之，懂车会修车不开BBA可惜了，开BBA一手车的没见哭爹喊娘说保养修车肉疼的，开二手BBA倒是有修的肉疼割肉去买丰田的。

工具，难易上讲都差不多，只是BMW check engine light 亮的频繁些：）

宝马的早早valve gasket漏油和烧机油的老毛病其他车可不多见:-)

呵，个个都象大侠你当然不贵。要知道90%的车主换油都要送dealer的 :-)))

BMW的VCG容易漏机油我说过是早更不假，是否过量烧机油那可就要另说了

不清楚大拿的BMW为什么好亮CEL，我的两辆老斑马各亮过一次，都是无关痛痒的保养小问题。

"没拆过只能靠传说" --- 赞

还真是， 除了水泵，VCG，没啥大问题，修好了特有成就感， 哈哈

BMW多是正时链，纵置的WP，VCG，SP等常规保养都比横置换起来省力不少。

直六比横置就是桔子比苹果

只是相对，比较我拥有过的车。只是我一个采样数据，当然不具备统计结果的结论：）

快20万了，前面的传动皮带还没换过， 看着还不错。

才把BMW trade in 换了电车，亏得一塌糊涂，贬值太厉害了。但开起来确实舒服。

“亏得一塌糊涂，贬值太厉害了”，以BMW为甚一点不假，乘你病要你命嘛！

十万左右我都换了，上了“preventive maintenance"的老当， 备胎越存越多！:-DDD

应该说：懂车，会修车，闲的蛋痛的不开BMW可惜了.

裤裆撒盐开宝马，拆车拆家小能手！-DDD

我是小车不倒只管推:-)