5W402017-07-02 00:22:02

正规换油请移步本博相关流水账记录文件夹或参见本贴底部链接

2006 Lexus RX330 214000公里 8千公里上下+/-500公里非精确里程换油。

热车换油热车换油热车换油!重要的事情说三遍,不过大家可以随意啊!哈哈

因为财迷特意买了两个非规机油过滤器测试一下可行性,是否无恙且待下回才能分解。

常规油滤上端绰绰有余的空间为作案提供了极大的可能,美中不足就是和侧面隔热铝瓦多重叠了3/4”,好在地处前端进风口也算有利有弊平衡了。

两个油滤相同及差异

因为油滤尺寸非常规所以事先灌点油就是必须的【Pre Prime】,没有经验上来直灌油搞得1/3糟蹋掉了。

爪:这么的沧桑!油:这么的润泽!

后来还是用抽吸大法才比较顺利

多次加注每次平躺转动润泽过滤介质后底部开始有存油即可,此时有明显沉甸甸的感觉。

非正规操作至此结束。

之所以选用非常规尺寸油滤,这是做过的功课:油滤 Toyota 90915-YZZD1 vs 90915-YZZD3 vs Purolator L10241到底选哪个好呢?

4.7升热油的位置,30毫升被糟蹋,非规油滤至少多吃掉100毫升。原厂标定更换油滤的机油加注量为4.7升。

热车着车尾排有些许异味

注意空滤安装的方向性

换上新空滤后注意这些真空管的连接,记性不好如我做个记号是必须的。

城市行驶空调开启:平均时速:37.7公里小时;平均油耗13.8升百公里,很正常嘛,原厂前后O2喔!

一年有两次在车底地下的机会,顺便查查漏油及其他:

上次换油加了4.5升左右,8000公里这是倒出来的4.0升多一点,废油滤仍有150-200毫升左右,这样有大致300毫升的差异要么漏掉要么烧掉反正冷却液依然粉红。

因为上次用的是非标准的0W40合成油【一年前未开封的剩油】,感觉这次机油短缺【300-400毫升】反倒比用常规5W30要少,记得今年二月份那次相差有800毫升之多。

车老了多少都开始有点儿渗油,这种漏法我向来是睁一眼闭一眼。

方向机液不缺,可橡胶套油光光可不干净,也不知哪里的油封不给力也懒得查。

原本想买了前后两对聚氨酯的垫圈把21万公里的稳定杆老橡胶垫圈趁着换油一并换了,但碍于第三方配件的尺寸不详,于是这次先看看磨损情况待下次再办不迟。

几个稳定杆橡胶垫圈虽经21万公里的折磨磨损变形不大,因时间的关系没有拆卸查验,反正也没几个钱只要尺寸形状相配的话先买了配件再说。

把使用了2年之久的cabin air filter换了,原打算趁机再清洗一下空调蒸发器,结果发现 blower motor有极轻微的非连续吱吱声,于是打算下次有空拆了blower motor搞点油润滑一下,到时再清理空调蒸发器不仅方便而且还容易清洗的干净

也是注意安装滤网的方向性,以前写过帖子有详细步骤故此不再赘述。

刹车液下个月有空准备flush一次所以目前先不管它

方向机液原来就多加了一点【以为漏】,这是热车的情况,目前看这个系统不漏。

冷却液粉红色无污染无缺液。

无异常

借火神器赶紧充满电,免得出师未捷身先死。

以上几个未作详述的常规保养操作在这里:2006 Lexus RX330 常规换油保养及其他

 

 


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motorcycle2017-07-02 16:34:06
一句话,就是专业,
5W402017-07-02 20:09:07
谢谢过奖,勤能补拙而已 :-)
PrimeryColor2017-07-02 22:58:38
轻轻问一句:为什么机油要热车换?
5W402017-07-03 02:06:07
据说热车的油膜尚未褪尽,而这层油膜的存在对新油滤启动阶段更长时间的引擎干磨有缓解作用。
PrimeryColor2017-07-03 02:10:15
所以换油后还要启动才能圆满功德。
5W402017-07-03 02:25:42
功德是否需要圆满因人而异还是看追求吧!
MoonRiverMe2017-07-03 13:28:39
这个说法很新鲜
PrimeryColor2017-07-03 15:31:33
感觉上, 你的说法在逻辑上更靠谱。关键是油要换得勤, 漏油时间要长。
PrimeryColor2017-07-04 01:52:53
高手。
5W402017-07-04 20:05:20
热油流动性是易于排污,新油滤造成的更长时间的启动干磨更多和油膜强度有关,应该说的是一件事情的两个方面。