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2006 Lexus RX330 214000公里 8千公里上下+/-500公里非精确里程换油。
热车换油热车换油热车换油!重要的事情说三遍,不过大家可以随意啊!
因为财迷特意买了两个非规机油过滤器测试一下可行性,是否无恙且待下回才能分解。
常规油滤上端绰绰有余的空间为作案提供了极大的可能,美中不足就是和侧面隔热铝瓦多重叠了3/4”,好在地处前端进风口也算有利有弊平衡了。
两个油滤相同及差异
因为油滤尺寸非常规所以事先灌点油就是必须的【Pre Prime】,没有经验上来直灌油搞得1/3糟蹋掉了。
爪:这么的沧桑!油:这么的润泽!
后来还是用抽吸大法才比较顺利
多次加注每次平躺转动润泽过滤介质后底部开始有存油即可,此时有明显沉甸甸的感觉。
非正规操作至此结束。
之所以选用非常规尺寸油滤,这是做过的功课:油滤 Toyota 90915-YZZD1 vs 90915-YZZD3 vs Purolator L10241到底选哪个好呢?
4.7升热油的位置,30毫升被糟蹋,非规油滤至少多吃掉100毫升。原厂标定更换油滤的机油加注量为4.7升。
热车着车尾排有些许异味
注意空滤安装的方向性
换上新空滤后注意这些真空管的连接,记性不好如我做个记号是必须的。
城市行驶空调开启:平均时速:37.7公里小时;平均油耗13.8升百公里,很正常嘛,原厂前后O2喔!
一年有两次在车底地下的机会,顺便查查漏油及其他:
上次换油加了4.5升左右,8000公里这是倒出来的4.0升多一点,废油滤仍有150-200毫升左右,这样有大致300毫升的差异要么漏掉要么烧掉反正冷却液依然粉红。
因为上次用的是非标准的0W40合成油【一年前未开封的剩油】,感觉这次机油短缺【300-400毫升】反倒比用常规5W30要少,记得今年二月份那次相差有800毫升之多。
车老了多少都开始有点儿渗油,这种漏法我向来是睁一眼闭一眼。
方向机液不缺,可橡胶套油光光可不干净,也不知哪里的油封不给力也懒得查。
原本想买了前后两对聚氨酯的垫圈把21万公里的稳定杆老橡胶垫圈趁着换油一并换了,但碍于第三方配件的尺寸不详,于是这次先看看磨损情况待下次再办不迟。
几个稳定杆橡胶垫圈虽经21万公里的折磨磨损变形不大,因时间的关系没有拆卸查验,反正也没几个钱只要尺寸形状相配的话先买了配件再说。
把使用了2年之久的cabin air filter换了,原打算趁机再清洗一下空调蒸发器,结果发现 blower motor有极轻微的非连续吱吱声,于是打算下次有空拆了blower motor搞点油润滑一下,到时再清理空调蒸发器不仅方便而且还容易清洗的干净
也是注意安装滤网的方向性,以前写过帖子有详细步骤故此不再赘述。
刹车液下个月有空准备flush一次所以目前先不管它
方向机液原来就多加了一点【以为漏】,这是热车的情况,目前看这个系统不漏。
冷却液粉红色无污染无缺液。
无异常
借火神器赶紧充满电,免得出师未捷身先死。
以上几个未作详述的常规保养操作在这里:2006 Lexus RX330 常规换油保养及其他