前闸异响及保养 5W402017-08-10 04:50:59
第一次启车后倒车出库十有八九踩闸时前轴会有咔哒的金属撞击声，以前主要是领导开如果我在车库偶尔也有听到，最近领导回国乘机据为己有开的多些，貌似初次倒车出库有意轻微踩刹车时这个金属撞击不多见，而正常有力踩刹车就明显能听到这种咔哒的撞击噪音且能感受到这种撞击伴随的轻微震动，而且基本肯定来自前轴相对运动部件位置，当然家里领导从来都是浑然不知的。
这个咔哒的金属撞击声仅出现在隔夜停车后的初次倒车刹车时，其他时段好像从来没有发生且刹车制动既无噪音也其他无异常，综合预判为缺乏润滑导致的brake pad shifting。
查了下保养维护记录，前刹车自从换了新刹车碟及片后已经有两年半一万六千公里左右没有保养了，出于消噪及保养的原因于是拆了准备上点高温油膏。
Zimmermann Z coat 刹车碟外加Extra Clear Paint Coat自己喷的,近三年使用刹车碟只有些许锈斑防锈效果不错，刹车片是Akebono的欧版陶瓷片，1.6万公里95%城市短途使用后观测两者的磨合非常平滑，这个组合适于开车不太剧烈驾驶者，刹车力度线性好控制几乎无粉尘，但失去了原厂刹车组合那种线性不好但很硬朗的风格，不过适合自己的才是最好的，对吧？
所谓保养就是清理涂油，而且是该涂油的地方一个不能少，不该涂的地方千万不要画蛇添足好心办坏事，涂油也是不在多而在少儿精且到位，操作细节有兴趣可翻翻老帖不再赘述。
在小区是开了一圈赶脚刹车脚感比较丰满不干涩，刹车线性也有所提高，不知是心理作用还是要出师人车合体老司机！
天气闷热加之领导急着要出门用车，前后用了不到1.5小时把两个前刹车算是清理涂油保养了，等有空再清理涂油后闸。
至于噪音是否出自Brake pad shifting要等明天早上用车时验证后再更新。
Update:
令人欣慰的是转天早上领导倒车出库没有了那种很大且令人”胆寒“的咔哒声，这次准备追踪一下这个润滑效果能持续多久。
今天【第三天】换机油早上初次倒车出库热车特别留意了下正常踩刹车松开后很安静，看来润滑工作还是有效的。
既然能坐实润滑作祟，困扰了许久的另一辆车相同异响特征迎刃而解，真是一石两鸟。