限制:
预算:5~6万【本贴币值均为加币】。
车库:因为改造过只有5米极限纵深。
海选:2019 BMW X3, 2017 BMW X5 2万公里二手,2019 AUDI Q5,TESLA Model 3,2019 MB GLC 300 4Matic,2020 MB GLC 300 4 Matic。
入选:
Model 3基本款【后驱】,【2019 Feb 生产】2019 GLC 300 4Matic,2020 GLC 300 4Matic
精选:
2019 GLC 300 4Matic 对决 2020 GLC 300 4 Matic
配置:
MB的MSRP只是一个车壳子,从油漆颜色到内饰纹理,但凡想小资一下基本都要加选配,这是大牌低端车的宿命,低端车型搞顶配不如中端选配,中端搞顶配不如高端选配,当然这只是我的选车观点。
2019 GLC 300 4Matic + Premium + Premium Plus packages+全景天窗+电热方向盘+后排加热
2020 GLC 300 4Matic + Premium + Premium Plus packages +全景天窗+电热方向盘 - 后排加热【$600】
价格及折扣:
2019款【Feb】库存车有$4000的折扣,还有$4000朋友圈折扣,15%消费税,税后$61,500 .-,如需贷款,利息1.49左右。
2020款现车没有折扣,但还是有$3500朋友圈折扣,15%消费税,税后$65,000.-,如需贷款,利率比19款高一个百分点。
感觉消费税就是政府收的保护费,对吧?
二选一:
最不喜欢19款的是这个"漂浮“中控显示板,好呆好突兀!感觉像是支了个国内早期山寨低端平板。
20款有进步,尚可接受,有点16:9的意思。
既然打算在这么小的空间坐上十年,选个喜欢的尤为重要,总不能为了省几千憋屈个十年吧!
19款的引擎是M274,奔驰曾出品过臭名昭著的M271,当然开个几年十万八万公里甩锅没问题,而对一般想长期十年八年持有的瓜众而言最好躲远点,20款使用的全新M264,按理应该能在设计和选材上超越M274。
19款实际折扣很大,库存车无法选挑配置,卖车又多是按model year计算残值,在付出相差不是巨大的情况下,感觉现在就开始享受来年可选配的新车还是比较划算的。
出于两者税后相差仅3500加币【一年model year的差距】及20新款的新改款引擎及较好的屏显,选2020款是必须的,目前打算持有十年的准备。
付款:
前后院有矿的,一次过必须的。
帮隔壁背矿的,交个垫底款,背个2.51%利息慢慢还吧。
自己找矿挖矿的,设计一个最佳垫底费,订个四年的租赁,租赁期间利息比正常利息还有再高一个百分点,额外利率付出和四年滴乐保养相当,所以说不上亏反倒还小赚。租赁费用可抵费用【或收入】,到期全款三万左右可买下【buyback】或退租比较灵活,政府允许最高三万车值分几年抵费用【收入】,终于实现了花的多省的更多的理想,而会计也以为然,所以如果用着还不错当然要买下啦,否则开始的垫底费不就白设计了嘛!