阿八2018-02-09 05:37:58

随着现代卫星越来越昂贵, 作为发射卫星的火箭, 其成本就越来越显得不那末昂贵了, 而安全可靠就越来越重要。 这也是为什么航空飞船被停的根本原因。  而像火箭这种危险物品,其回收成本不仅贵而且增加其不安全系数,得不偿失。

QualityWithoutName2018-02-09 05:52:07
这需要靠市场来检验。民用市场会因价格便宜而扩大。长期的光靠政府烧钱,在美国行不通。
阿八2018-02-09 05:56:11
个人观点: 火箭的研究方向应该是更大更可靠的大型火箭。 Time will tell。
ncaa2018-02-09 06:02:13
记住,新路总有风险,总要有人试,不试不知道。老路安全可靠,但乏然无味
snake20132018-02-09 08:12:28
同时点火和控制那么多的发动机,现有的火箭技术做不到,SpaceX可能使用了先进的飞控算法和发动机元器件
huntridge2018-02-09 08:21:26
能不能解释一下同时点火困难在哪里?单个火箭能准确控制定时点火吗?
snake20132018-02-09 09:06:39
现代火箭都使用冗余技术,火箭发动机数量越多,冗余技术越多,呈几何数增长,过多冗余反而降低了可靠性,如果减少冗余
snake20132018-02-09 09:38:57
SpaceX在新材料新工艺上有所突破,成功降低了冗余度,这个要点赞
部落战争2018-02-09 15:36:25
现阶段看火箭回收利用是未来的趋势之一。如果材料科学有了巨大进步,回收利用就是主流趋势。
Fullmoon82018-02-09 15:37:29
牛皮有了新突破
ily2018-02-09 15:56:47
回收成本不仅贵而且增加其不安全系数,得不偿失--- 高见 !!!
Fullmoon82018-02-09 16:00:13
航天飞机用30年证明此路不通。
部落战争2018-02-09 18:37:53
科技是发展的,30年前不可靠,不等于说未来不可靠。
Fullmoon82018-02-09 21:08:28
现在有啥突破?