2008 BMW E66 风挡雨刷角度调整测试 5W402017-11-12 01:32:47

雨刷胶条虽然买的某宝货，好像才一年乘客一侧雨刷从回落归位前的1/2处开始时而有噪音，噪音发生呈间歇性但有时也会持续，雨刷的噪音低速和高速均会发生，且这几年好像都从乘客一侧开始作货，换下的胶条并不感觉僵硬还很柔软，这货简直就是喜吃雨刷胶条的马！

冬天来了阴雨绵绵，保证领导雨天静音出行乃头等要务。

雨刷角度科普：

BMW雨刷技术规范： 

老骥伏枥能撑一天是一天吧

驾驶一侧雨刷与风挡角度

乘客一侧雨刷与风挡角度

乘客一侧的这片需要楞掰?，事后看了看扣盖上的卡子感觉也应该水平插拔！

30Nm而已，看着很美，然并卵。

调整角度前，注意红圈处的指示刻度

调整后红圈处的指示刻度，目前大致在88-89度左右远离原厂的85.5° ±1°,准备下雨时测试一下效果，有可能需再次调整。

驾驶一侧的这个盖子千万不能上掰，一定要按箭头方向沿水平拔。

不听话不读手册的后果

明白为神马不能撬/掰了吧！

就是它：调整螺栓

调整螺栓底下的秘密【#2 & #4】

再接再厉把驾驶一侧的雨刷也调到88-89度左右.

顺便润滑一下呗。

还有就是这马雨刷臂的tension很强，每次摆动像恨不得要剐层玻璃皮似的，所以即使雨刷正常运行，其产生的摩擦噪音仍比其他车【凌志】高很多。

领导刚才出门游荡一圈回来说不响了！

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这雨刷还真不简单啊，幸好，我没钱买这货.

学习了，这高大尚的装置只有你那高上型号才有吗？

其实是雨刷都大同小异，幸好，这货免费的原厂维修资料满天飞。:-)

就因为低端差才需要用户自己调，以前开过的车从来不需要这么搞啊！:-)

有没有换过车窗?

运气还没来呢，不过前后风挡我会找个铺子搞的，除非资不抵残值的老旧车

这德国佬就是多事，就一个橡皮条也能整得那么复杂

不搞复杂了咋好意思标个高价啊！还是挺实在的。:-)

精益求精

谢谢足版的一贯支持，我这是闲着也是闲着，主观为自己客观为分享，双赢不是？:-)

谢谢，欣赏五兄高档的抠门快乐生活

120刀换了前窗, 不能自动雨刷的。要自动的, 加200。重装雨刷倒没有造成问题。侥幸。谢谢分享。不知道如此复杂。

BMW， 欧洲车的经典代表作， 雨刷也搞得那么复杂/容易调试

棍棍节前就扫过了，听说剁手节多以防范败家的媳妇为主呢！:-)))

高大上有rain sensor是要贵些挺合理的 :-)

经典就是复杂而容易调试着。。。:-)

就多了4平方寸的镀膜而已。当然, 物以稀为贵。

见识了，这东西还可以调

长见识了。顶!

左右两边采用完全不同的设计，使用不同的工具调整，显得很NB。

约20年前， 我用过的Honda Civic，我看见师傅是凭经验/感觉用手扭去调整的， 使得雨刷的效果更好，更安静。。