今年的漏油维修任务完成了,看看别人的完美DIY操作也是种享受!
宝马维修漏油能在引擎室上面操作完成的还是比较享受的,一则可以直视机械的优美,二则体力消耗不大,如果不幸漏油发生在引擎靠近底部或侧面基本都是拼体力的居多,且拆装需要起吊引擎远没有上面的操作安全。
09年开始宝马V8告别自吸版N62引入了全新的N63涡轮引擎,原本已经比较拥挤的引擎仓又轴线对称增加了一对涡轮及管路,新引擎优点肯定不少,但漏油的缺陷却从未终结,在N62上有个oil cooler return line油封会失效【要在车下面维修】,在N63上也有个oil return line油封会失效,虽然都是十刀左右的油封但维修工时都非常可观。
此贴无关技术细节,只是感觉宝马机械构造之美仿佛有要去摸一摸冲动,故发帖分享给同好坑友。